本田汽車向來都是中級車市場的高手，日系車和韓系車之間的對決過程，雙方的實力其實相差無幾。本田雅閣在面對現代汽車的時候，心裏面也有點不太平衡，韓系車的進步空間讓人羨慕嫉妒，本田汽車確實需要進行反擊。本田有點按捺不住了！本田雅閣看了現代新車羨慕嫉妒，才16萬出頭的價位，本田心急如焚。
至於在前臉部分的設計對決，這台現代索納塔的確也拿出了與眾不同的設計理念。紅色的車身配色讓人印象深刻，在前臉進氣格柵設計方面，現代新車和本田雅閣之間的對比分析過程，雙方的實力對決，真是讓人感同身受。本田雅閣其實在面對現代索納塔的衝擊之下，也沒有多少把握。韓系車在外形顏值層面的潛力，也得到了車友們的認可。
然後就是在車身側面的對比分析過程了，現代新車在車身參數水平層面的潛力無窮，在面對本田雅閣的時候，的確也拿出了讓大家信服的實力水準。本田雅閣在和現代索納塔的較量中，也敢於在車長和軸距數據方面和韓系車進行對決，不過現代索納塔的發揮空間，確實讓日系本田汽車都覺得有點棘手，日系車和韓系車的車身參數水平對決，真是好戲上演。
至於在內飾佈局方面的對決過程，現代索納塔在中控屏幕的造型設計方面，也拿出了誠意十足的輸出。韓系車的中控屏幕採用了經典的超寬設計風格，現代索納塔在面對本田雅閣的衝擊之下，也善於把握稍縱即逝的機會。現代索納塔在面對本田汽車的時候，根本就不在乎對手的名氣，本田雅閣和現代汽車比較起來，確實在內飾細節處理方面棋差一招。
再次來到了車身尾部設計方面的對比分析過程，這台現代索納塔和本田雅閣之間的對決過程，真是讓大家都感到眼前一亮。現在的韓系車在尾燈造型設計方面的天賦的確還是值得一提。本田雅閣在面對現代索納塔的時候，在發動機排量水平方面的呈現，真是足夠優秀。但是和現代新車比較起來，韓系車擁有高達2.0T的渦輪增壓發動機，日系車有點承受不起。