全新一代的寶馬3系列在日本國內發售,新車的關注度很高,但是沒有預想的好賣,另一方面,新3系在價格方面沒有優惠,與同級別的競品相比沒有任何優勢,甚至比同級別的寶馬 5系,新3系稍高,另一方面,作為寶馬中最輕便的轎車,3系在這次的車型轉換上引起了很多爭議,為了迎合市場,3系各方面都接近舒適性,因此,很多人覺得新的3系在控制運動方面已經不夠味了,那麼,更新了型號的新寶馬 3系,果然不是你理想的3系嗎?
第七代車型在外觀上的改變還是挺多的,增加了許多創新的地方,同時也取消一些所謂的經典元素。改變必然會有爭議,但對於寶馬,對於3系這個級別的品牌和車型來説,愛上它可能也只是時間的問題。
來到車內,中控區域的兩塊液晶顯示屏非常亮眼,充滿了科技感。説到科技感,實際上,教授認為全新寶馬3系最大的改變就在這科技配置上。
動力方面,新款的325系列車型將搭載新款B系列2.0T發動機(B48TU),目前只提供最大功率184馬力,峯值扭矩300牛·米的325i/Li車型,2020年還會推出最大功率258馬力,峯值扭矩400牛·米的330i/Li車型。而傳動方面還是我們熟悉的ZF 8速手自一體變速箱。