本田終於被豐田激怒了,推出新車對飆漢蘭達,配3.5升V6引擎

現在國內市場最受歡迎的車型是suv,特別是自主品牌,這兩年來由於出色的設計,混合了風水,有些車型是滾輪式的,超過了合資品牌,但是,中小型會一直是合資汽車的天下,漢蘭達作為豐田旗下的7箇中型SUV,由於硬派造型和出色的空間表現,自發售以來銷量就一直居高不下,成為中型SUV的典範,在眾多粉絲中都很有人氣,但是,隨着本田這7個座位的pilot引入國內,漢蘭達的地位可能會有些動搖,因為中文的本田飛行員還沒有發售,所以受到消費者的關注。

本田終於被豐田激怒了,推出新車對飆漢蘭達,配3.5升V6引擎

本田的飛行員到底是什麼樣的SUV?竟然能搖動漢蘭達,從外觀看還是硬派SUV的味道,前燈是LED,比起漢蘭達的前燈更精緻,本田的駕駛員大多是城市SUV,側面和尾部沒有漢蘭達那麼硬,但是比起漢蘭達,時尚更講究,關於座位的配置,新車可以選擇8個座位的配置,空間已優化,進出車裏更方便,把椅子放平了比漢蘭達更能擠,所以,在空間方面已經超過了漢蘭達,長度為4951毫米,2001毫米,1777毫米,軸距為2850毫米,漢蘭達也足夠了。

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內飾設計受到了本田家族的風格,其實比起漢蘭達更精緻,更能感受到家庭的温暖,四幅式的多功能把手和座椅都用真皮包着,因為是這個級別的SUV,所以材料上有高級的,懸浮式顯示器也能突出車內科技氛圍,比漢蘭達時尚多,排位改為家庭式按鈕式設計也比較潮流新穎。

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既然是快速漢蘭達,發動機就需要牛,本田的飛行員裝載着地球的夢3.5升V6發動機,最大功率為209千瓦,峯值扭矩355米,配合6速和9速的自動變速器,高配合車具有4驅系統,另外,新車搭載了i-VTM4可變轉矩管理系統,進一步提高了汽車的越野性能,有標準、運動、越野、雪原、山地等各種各樣的車型,耗油量也比漢蘭達低很多,100公里的耗油量是8升左右,對於硬派越野車來説,這種油耗表現非常出色。

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有專家説,本田的飛行員在外觀設計上,包括配置和性能都不亞於國內暢銷的漢蘭達,價格也比漢蘭達便宜得多,但有專家説,一進入中國就要30萬元,你覺得這個價格能和漢蘭達匹敵嗎?

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