汽車是當代人類的主要交通工具，為了迎合市場的需求，加上技術上也日益成熟，汽車的更新速度遠比我們想象中快。而這個時候就會出現一個問題，有很多汽車都還來得及拋售，就已經被新型汽車給取代，那麼這些賣不掉的庫存車最後都是如何處理的呢？4S店員工實話告訴你！
按照當代汽車的更新速度，這些庫存車如果不趕緊處理，只會堆積得越來越多，到時候只會更加不好賣，而且還會佔用許多不必要的空間，所以考慮到這樣的問題，廠家想出了三個處理的辦法。第一個辦法就是直接把這些庫存車投入到二手車市場，這個也是最便捷的處理辦法，因為這些庫存車全都是新車，在性價比上肯定是最高的，所以在二手車市場上通常市場都比較大，很多人在選擇入手汽車的時候，都會優先考慮這些庫存車。而且這些車一般都沒有什麼大問題，就跟低價買了一輛新車一樣，何樂而不為呢？
第二個辦法就是拿出一部分拆解。汽車都是由成千上萬的零件組成，所以汽車值錢的地方，其實就是內部的一些零件，當然這些拆解的零件可不是拿去賣錢，而是拿去使用在新車上，因為一般庫存車的零件保質期都還在有效期內，所以用於製造新車完全沒問題。但拆解汽車可不是一件簡單的工作，首先需要大量的人工不説，而且也不能保證所有零件都能夠完好無損的拆解下來，總之這樣的辦法性價比不高，浪費了更多的時間反而沒有得到應有的收益，一般除非真的賣出去了，否則不會考慮到這個辦法。
最後一個辦法就是低價拋售了。這個辦法看起來比二手車市場高端一點，但一般降價的力度也很大，不然一般的顧客根本不會考慮，畢竟在大眾的眼裏優惠不大的情況下，那肯定新型汽車要好一點。這樣的辦法也可以處理一部分庫存車，但它會搶奪了新型汽車的市場，所以在使用這個辦法的時候，具體步驟該怎麼操作，需要深思熟慮去慎重決定，否則根本解決不了庫存車的問題，反而會不斷的去累積庫存車，到時候虧的錢只會更多。
以上就是三種處理庫存車的辦法，生活中可能很多人都會遇到，其實也不是非説庫存車就比二手車好，因為庫存車畢竟長時間放在一個地方沒有得到維護和保養，就算是新車它也會出現老化和一些零件快過期的問題，所以如果真的想要入手一輛二手車，顧客還是得多注意一些汽車的保質期。
