2020年還沒有過去，大眾汽車就已經迫不及待的開始公佈了自己到目前為止的汽車銷量，小編也是仔細的分析了一下，截止到目前為止整個大眾品牌已經達到了解決150萬輛汽車，同去年上半年相比，增長了很多很多，能有這樣的成績可謂是非常的不錯。
特別説在今年這種行情下，幾乎每一個品牌的汽車銷量都是持續的下降，可是偏偏大眾汽車呈現了逆流而上的趨勢，穩穩了佔據了汽車銷量排行榜。
我們都知道，國內的豪華汽車有三個非常知名的品牌，它們被國人統稱為BBA家族，其中的奧迪這款品牌在今年的成績非常的明顯，我們對比去年奧迪的成績就能發現，今年截止到目前為止奧迪的總銷量達到了68萬的成績，為奧迪創下了近幾年來最高的銷量，特別是在6月份的成績，高達18458台汽車，為整個品牌創下了單月最高的銷售成績。
我們在比對到BBA家族中的同級別汽車。來自寶馬家族的寶馬5系，或者是來自奔馳家族的奔馳E級，其實奧迪這樣的成就已經佔據了豪華C級汽車目前最高的一個銷售記錄，雖然奔馳和寶馬並沒有公佈，但是我們可以根據他們兩家上一個的成績來看，小編認為寶馬五系和奔馳E級基本上不可能在銷量方面壓過奧迪A6L。
那麼不知道大家有沒有想過，為什麼奧迪A6L的銷量這麼高呢？第一個因素就是因為離不開它美麗的價格，特別是在今年的時間，奧迪A6L這款車的價格就出現了大規模的浮動，但是我們大家要知道，這個時候最新一代奧迪A6L上市也只不過是過了半年的時間。
而最新一代的奧迪A6L並不差，可以説要比上一代還要強，那麼為什麼要給出這麼多的優惠呢？按照正常的話，新產品上市自然不可能給這麼多的優惠，給這多麼的優惠，就代表這款車的保值率也會隨着下降，可恰恰奧迪A6L在上市的時候，銷量是非常低迷的。
奧迪A6L在奧迪家族中的地位是非常高的，奧迪承受不起這麼低迷的銷量，因為這款車不僅僅是整個家族的頂樑柱更是整個奧迪品牌的象徵，在奧迪剛剛進入國內消費市場的時候，奧迪就靠着A6L這款車開天闢地。
所以奧迪A6L要是一直都保持低迷的銷量，就會失去在豪華汽車中的地位，而且對於奧迪這個品牌在後期的市場開發而言也不是一件好事，法系車就是一個很好的例子，車是不錯，但是因為長時間低迷的銷量，導致最後沒人認可這輛車的存在。
所以為了銷量而言，奧迪A6L的價格必須下探，目前奧迪官宣對A6L這款車降價11萬，根據不同的地區降價也是不同，甚至有的地區可以達到更高的降價，但是這對於消費者而言，花低價錢購買喜歡的東西，是非常美好的一件事情。