易車訊 近日，“地攤經濟”一詞迅速成為“後浪”們熱聊的話題，下班要不要“練攤”？從汽車角度來説，拉開後行李廂蓋，確實立即就能變身“攤位”，確實算是比較容易實現的方式。
而且由於國人喜歡SUV、喜歡大空間車，本身也就意味着更多的存儲空間，以國內轎車/SUV/MPV銷量來看，多數熱銷車型都具備實用的後行李廂空間，不過和五菱新出的榮光翼開啓售貨車，以5300升的貨廂空間，完勝所有家用車型。
當然，榮光翼開啓售貨車本身作為“工具車”，不太適合家用代步，筆者認為適合未來把“地攤經濟”做大的用户。
目前，成都、鄭州、武漢、青島多個城市地區放開“地攤經濟”、“馬路經濟”，成為穩就業的重要支撐。
而今天受“地攤經濟”影響，售貨車概念股尾盤拉昇，長安汽車、福田汽車、小康股份等股票漲停。
而在香港上市的五菱汽車，今天股票一度漲幅擴大至120%，據悉正是受五菱推出榮光翼開啓售貨車的影響。
最後，易車還是友情提醒，“地攤經濟”的前提是守法，需要保證安全與健康，而且需要做到不擾民、不影響交通、不污染環境、不賣假冒偽劣產品，用私家車去“擺攤”，也最好停在合理的位置。