啊車視頻 | 奧迪Q3轎跑是真運動還是假運動？

帥氣的溜背造型，奧迪高性能家族特有的八邊形蜂窩前格柵，S-Line運動套件，固特異運動輪胎，大尺寸的尾翼，這輛看起來非常運動的奧迪Q3轎跑真的運動嗎？先來看一段視頻......

外觀方面，奧迪Q3轎跑除了那個大溜背的造型之外，其實它很多設計和奧迪Q3還是有很大差別的。例如它前臉部分，採用了奧迪高性能家族標誌性的八邊形蜂窩狀進氣格柵，並且每一個“蜂窩”都有一個小尺寸的鍍鉻裝飾。

前臉其他部分的設計，例如由三條線組成的箭形LED矩陣式大燈，以及它兩側包括下面的鍍鉻裝飾，則與奧迪Q3沒有很大區別。

奧迪Q3轎跑的尺寸比奧迪Q3要更長、更矮，再加上它溜背的造型，以及它前後翼子板肌肉線條的刻畫，包括它車門下方的折線處理，都使奧迪Q3轎跑的側面看起來更像一台轎跑車。另外，S-Line套件所提供的輪眉以及側裙，包括19英寸的燻黑運動輪圈，都大大增加了側面的運動感。

為了體現奧迪Q3轎跑溜背造型的延伸感，奧迪Q3轎跑在尾部運用了一個尺寸更大的尾翼，下方還有一條類似於小鴨尾的線條設計。後車窗兩側亮黑的鍍鉻裝飾條，以及底部尺寸更大的車尾擴散器，都是車尾非常具有力量感。

奧迪Q3轎跑雖然和奧迪Q3的軸距相同，但這一代車型對比上一代車型在軸距方面有所加長，再加上後排頭部空間的掏空設計，所以奧迪Q3轎跑的後排空間表現都不錯。

奧迪Q3轎跑的後排座椅採用了與前排座椅相同的Alcantara+真皮材質組合，包裹性不錯。並且它的後排座椅不僅角度比較舒適，還可以進行前後調節。在配置方面，後排配備了獨立的空調出風口，以及兩個USB的Type-c充電接口和一個12伏的電源接口。

奧迪Q3轎跑前排的整體設計與奧迪Q3基本相同，12.3英寸的全液晶儀表不僅設計非常炫酷，並且還支持全地圖模式以及三種虛擬座艙的調節。帶有S-Line的標識的平底方向盤，看起來也非常的運動。

在整車的運動感以及豪華感的營造方面，它採用了很多Alcantara材質，包括整個儀表台的上方以及座椅都採用了這種材質。另外，在中控區域以及車門包括儀表台上的Quattro標識，都有多種顏色可調的氛圍燈。

微微側傾於駕駛側的10.1英寸中控屏，搭載了最新的MMI系統。操作起來非常靈活，反應速度也非常的快，並且還帶有聲音反饋。下方的空調調節採用的是實體按鍵以及旋鈕，並且也帶有力度回饋，對於日常駕駛來説非常方便。

奧迪Q3轎跑的頂配車型搭載的是一台2.0T EA888高功率版發動機，最大馬力220Ps，峯值扭矩350N•m，官方公佈的百公里加速時間是7.6秒。輪胎方面配備的是固特異EAGLE F1系列的運動輪胎，讓它從100km/h剎停到0的距離可以控制在37米以內。

2.0T+7速雙離合的整套動力系統調校非常成熟，平順性以及加速表現都非常棒。奧迪Q3轎跑所搭載的奧迪Quattro智能四驅系統，以及固特異運動輪胎，能為你的極限駕駛帶來更多可能性。

綜合來説奧迪Q3轎跑在你想要運動的時候，它能夠給你帶來足夠的駕駛樂趣。當你載着家人一起出行的時候，它又有一個很不錯的舒適性表現。所以説奧迪Q3轎跑就是將家用和運動做了一個完美的平衡，這也正是當下年輕消費者最喜歡的。

奧迪Q3轎跑作為同級別裏面首款緊湊型轎跑SUV，對於奧迪整個SUV家族來説意義非凡。轎跑的外觀加上自身的一些優異設計，包括它的品牌價值都讓消費者對它甚是喜愛。

雖然説奧迪Q3轎跑並沒有像奧迪Q5那樣在國產之後進行加長，但是一個剛剛好的空間換來一個更受歡迎的外觀，我覺得更有意義，你覺得呢？

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