合資SUV的豪華至此到頭？試駕別克昂科威S艾維亞

2020年的中國汽車市場在疫情肆虐後釋放了更加活躍的姿態，合資廠商對於新產品的更新換代也比以往更加激進頻繁，中型SUV是汽車市場中最為重要的一環，也是各大汽車品牌百花齊放的焦點領域。今年7月末上市的別克昂科威S，就是上汽通用別克為消費者打造的一款時尚運動又兼具品質實力的中型SUV。作為別克品牌最新全球戰略車型，昂科威S匯聚全球優勢資源開發，以潮·動美學（Stylish）、全能駕控（Sporty）、生態互聯（Smart）、全域安全（Safe）、全感舒適（Satisfying）的全能表現，彰顯出超越同級的不凡實力。

談車工坊本次也受邀來到網紅之都"成都"，通過試駕體驗來感受其背後的真實實力有哪些不凡之處。此次試駕的車型是昂科威S艾維亞，在外觀上給人一種美系車並不常見的豪華感。新車採用別克全新家族化飛翼進氣格柵，銀色鍍鉻飾條貫穿車標，如同地平線升起的太陽一般，配合格柵兩側經過高級拉絲工藝處理的進氣口造型，帶來了更富現代感與檔次感的視覺效果，為了將SUV屬性強化，底部的銀色護甲板的設計把視覺重心降低，配合長引擎蓋、短後懸、長軸距的設計也營造出了更低、更寬、更動感的車身姿態，塑造出昂科威S獨一無二的高顏值。

車內的非對稱設計座艙佈局給人留下了十分深刻的印象。尤其是面向駕駛位的中控屏，讓信息的閲覽和操作都有質的飛躍。當然，科技整體性相當出色，由10吋高清觸摸屏、8吋高清液晶儀表屏、HUD平視顯示屏和高清流媒體後視屏組成的"創新多屏互聯"。

在駕駛時能夠將限速警告，和輔助駕駛的信息實時顯示在HUD中，猶如在戰鬥機座艙般的體驗，注視前方即可洞悉一切。豪華感的營造也是這次昂科威S升級的重頭戲，座艙內大面積使用鋼琴烤漆工藝和軟性真皮材質包覆，輔以法式同色雙縫線等設計，從裏到外都有着對豪華獨到的理解。

動態體驗方面，這台昂科威S的駕駛樂趣同樣不凡。新車全系配備了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱這套"王牌動力組合"，輸出最大功率174kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500~4000rpm，而其最快7.5S的百公里加速能力，在加速初段尤其兇猛，動機基本上隨叫隨到，線性上升的同時也沒有絲毫頓挫，甚至有種開電動車般的體驗。

同樣在鄉村野路上，這台昂科威S也表現出了一台中型SUV該有的素質，同級唯一標配五連桿獨立後懸架的車型，緊湊式後橋和連桿的結構組合，使彈簧和減振器更接近輪心，在實際駕駛中，也反映在了這台車絕佳的舒適性上。

在可自定義調節的部分昂科威S艾維亞還配了FlexRide四模式自適應駕駛系統，提供舒適/四驅/運動/越野四種模式，四驅也是這台昂科威S艾維亞的專屬配置，開啓後在轉向和激烈駕駛時能夠清晰的體驗到操控和穩定性上的提升。

深度體驗下來，這台別克昂科威S從內到外的豪華感塑造，和相當乖巧的駕駛體驗，都給人留下了深刻印象。作為一款價格在21-28萬區間內的產品，可以説昂科威S不僅樹立了主流中型SUV的標杆，更能憑藉艾維亞高端子品牌的優勢與入門緊湊級豪華SUV一較高下，是一款真正滿足當代消費者需求的優品。