被國人捧紅13年，公認的舒適王，國六＋CVT油耗4.9L，高速穩如牛

導讀：有一款車，被國人捧紅了13年，號稱公認的舒適王，國六+CVT油耗4.9L，高速穩如牛，下面就讓我們來一探究竟！

普通工薪家庭在買車時最看重的是什麼？毫無疑問，必須是耐用性和油耗，這也是日系車如此受歡迎的重要因素，比如説卡羅拉、軒逸，憑藉不錯的可靠性和耐用性、經濟的油耗、舒適的駕乘體驗，贏得了市場和消費者的尊重。看看銷量報表就知道了，軒逸在去年11、12月份分別賣出了54348、53626輛，全年累計銷量達到了50萬輛，在緊湊級轎車層面的統治力絲毫不比大眾朗逸差。

正如我們之前所説，日產之所以如此火爆，主要得益於其強大的硬核產品力，作為消費者而言，我們需要了解到以下幾點：

其一，就設計理念而言，全新一代軒逸在外形顏值上同樣展現出極為吸睛的一面，家族式的前臉非常的經典，大嘴式的前進氣格柵與兩側犀利的LED大燈相連，燻黑處理的中網加以U型鍍鉻裝飾條點綴，看上去具有不錯的視覺效果。飛翼式尾燈動感十足，若隱若現的腰線從尾燈勾勒而出，大溜背式的後備箱、微微翹起的性感尾翼，有利於降低整車的風阻係數，加上多輻式鋁合金輪轂，營造出強烈的運動氣息。

前排內飾的打造同樣非常吸睛，傳統T型對稱式中控台設計的立體層次感鮮明，尤其是懸浮式多媒體屏幕結合圓形空調出風口、平底式多功能方向盤，運動科技範兒十足。做工用料也很有誠意，車內輕易摸得到的地方都是軟的，並在此基礎上，新車全系標配ESP、胎壓監測，併線輔助、疲勞提醒、前後雷達等配置也均有配備，安全性能領先同級。

其二，就空間舒適性而言，日產軒逸的車身長寬高分別為4641mm、1815mm、1450mm，軸距長度為2712mm，軸距基本上達到了A+級轎車的尺寸參數，由此帶來的後排空間還是比較寬敞。車內的設計圍繞舒適和温馨打造，真皮座椅包裹性和支撐性不錯，車內氛圍燈、後排空調、後排水杯架等配置的應用，帶來不錯的舒適性和實用性。

其三，就動力配置而言，日產軒逸全系搭載了一台1.6L自然吸氣發動機，該引擎全系符合國六排放標準且提供3年或者10萬公里的質保政策，它的百公里油耗低至4.9L，結合其47L的油箱，一箱油能跑900km。其最大功率為139馬力，峯值扭矩為169牛米，傳動上與之匹配的為5擋手動或者CVT變速箱，動力總成中規中矩，捨得給油也能體驗到推背感。而較低的油耗帶來不錯的燃油經濟性，比較適合家用，懸掛方面，軒逸採用麥弗遜式獨立懸掛加扭力梁式非獨立懸掛的組合。

小結：作為一台A+級的轎車，全新一代軒逸升級了外形顏值、空間、配置和動力，它比思域帥氣，舒適性不輸朗逸，油耗比卡羅拉還低，加上20年開不壞的優秀品質、不足9萬起的價格，有它，還看啥朗逸、卡羅拉。