豐田旗下的埃爾法一直都是MPV領域的標杆式的存在，不管是在誇張大氣的外觀上，還是在絕佳的性能以及駕乘感上都提供了非常好的體驗。其實最近幾年MPV作為異軍突起的一款車型，填補了SUV車型到中大型車型之間的空缺，相較於SUV和家轎車，擁有更大的容積，但是相對於貨車和麪包車又更具檔次和駕駛感，因此成為了很多人的選擇。
但我們都知道最近在國內市場最火熱的車型是SUV，不少國產品牌都牢牢掌握了SUV車型的市場動向，並且開始慢慢向MPV的方向上發展和拓展。近日，廣汽旗下的傳祺SM8大師版正式上市開賣了，這款新車面向的就是MPV市場，在定位上主打的是豪華商務車路線，售價在23.98w-25.28w元，作為一款普通GM8的進階版，大師版更像一台高端的MPV，因此很多人將大師版的傳祺GM8比作國產版“埃爾法”。
外觀上，傳祺GM8就彰顯了它MPV的風格，從外觀上給人直觀的感受就是比較大氣沉穩，首先映入眼簾的就是非常大面積的進氣網格設計，豎條的鍍鉻金屬條像飛流直下的水流一樣從車頂蓋一直延續到底部的擋板，非常具有視覺衝擊力，和兩旁的大燈融為一體。兩側通風孔的設計和下方的非常像樣的鍍鉻裝飾條的加入也增添了不少奢華感，看起來非常養眼。
內飾部分，大師版和普通版的GM8總體風格上比較類似，但是在配置方面和做工用料上有了一定程度的提升。車內的材料都極其環保，在源頭上拒絕了污染性，空調濾芯採用了“車規級CN95”，以及森林氧吧空氣淨化系統，車內無干擾性氣味達到了進口豪車水平。此外，非常值得一提的是傳祺GM8代板的第二排座椅，這是參照飛機頭等艙座椅來設計的，功能十分齊全，電動託腿，按摩、通風加熱等功能可謂是非常奢華的坐乘體驗了。在車內的配置上，In-Joy和4GT-BOX系統可以提供最大程度的娛樂性和方便性。
最後來看動力方面，傳祺GM8大師版搭載了390T+8AT的強勁動力系統，2.0T馬力，搭載了全新的第三代390T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大的輸出功率可以達到185kW，最大扭矩可以達到390Nm，百公里耗油可以低至8.2L，在動力上，可以保證強勁持久的動力輸出，操縱感靈活。
總體來説，傳祺GM8在各方面的表現都可以説是非常不錯的，很多人將它比作是國產車的“埃爾法”不是沒有道理的，也成為中國豪華MPV領域的新一代開創者，並且在售價上還具有一定的優勢，不知道大家會選擇這款車嗎？
