現在擁有一輛汽車對我們普通人來説都不算什麼難事了，很多家庭都有一輛甚至幾輛代步車，我們國家的汽車保有量是相當恐怖的。雖然我們國家的國產車在不斷的發展，但目前還是德系車和日系車在我們國家的銷售量比較高，在我們國家市場上佔有非常重要的地位，相對於整個世界來説，我們國家的汽車發展技術還是比較落後的。高速堵車3小時，終於知道德系和日系車的差距，老司機：後悔買錯車。
德國是我們所熟知的工業大國，日本掌握着汽車的先進技術，這兩個國家在世界範圍內的汽車市場上都有着很大的影響力，雖然同為汽車大國，但所生產的汽車還是有一定的區別的，在平時正常的駕駛中可能沒什麼太大的感受，但我們遇到大堵車的時候，如果有對比物的話，你會發現區別是真的大。
這主要是兩個國家的路面情況是不一樣的，德國國內的路面是非常寬敞的，車輛也比較少，行駛不會很擁擠，還有和我們不一樣的是，德國的高速公路是沒有限速的，所以生產汽車的時候更加註重汽車的速度和行駛的穩定性 對汽車的乘坐舒適性沒有做太多的要求，如果堵車的時間太長了，做起來可能沒有那麼舒服。
日本就不一樣了，國土面積比較小，人口眾多，市區的情況和我們的差不多，道路是比較擁擠的，所以在設計汽車的時候就會考慮這個問題，更加註重汽車乘坐的舒適性，速度也是比較適中的，和我們的國情比較符合，遇到堵車問題也能夠輕鬆適應。
當然，並不是説全部德系車的乘坐舒適性都不好，德國車廠還是結合我國實際設計出過適合中國人的車輛的，向大眾的途觀、途昂等等，這些車型都屬於德系車，但乘坐舒適性和市區的適行度還是非常不錯的，所以銷量也非常好，受到很多國人的歡迎，在銷售量上總是位居轎車的三甲。
德系車和日系車並沒有優劣之分，兩個派系是比較互補的，我們可以根據自己的需求來選擇購買。如果車輛經常在市區駕駛，比較容易遇到擁堵的現象，那麼我們就可以購買日系車，在堵車的過程中坐着比較舒服，不會難受。相反，如果你經常出差要跑高速的話，那購買德系車會是更合適的，德系車的速度快，穩定性好，非常適合在高速公路上行駛。
買車就像我們的生活一樣，每個人的情況都是不一樣的，車輛並沒有優劣之分，在購買車輛時，我們應該考慮到自己的實際情況來選擇購買車型，不要盲目的跟風隨大流，可能這輛車對別人來説是很合適的，但對你來説開着會很難受。
