很多車主都知道待行區是什麼意思，"左轉彎待轉區"是指當同向直行道綠燈亮時，左轉彎車道的車輛必須前移到待轉的區域，等待信號燈變化，才能轉彎。左轉彎的車道增加了數米長的白色虛線框，直接連接到了馬路中間。這些白色虛框線就是設置的"左轉彎待轉區"。左轉彎待轉區供同向直行道綠燈亮起時，左轉彎車道的車輛提前進入等待轉彎。左轉彎待轉區的範圍是原車輛停止線到道路的中心處，末端稍有彎曲，中間跨人行橫道。設有左轉彎待轉區的路口，交通信號燈需實行先直行後左轉的規則。
那麼問題來了所有路口出現的虛線都是左轉待行區嗎？其實很多虛線並不代表這是左轉待行區，有可能還是其他的標線。比如路口導向線。這不前幾天朋友就因為看到地面上有虛線的時候就會習慣性的將路口導向線當作是轉彎待轉區，在路燈還是紅燈的時候就開出去導致違章。所以這就要求我們車主分清楚什麼是路口導向線，什麼是轉彎待轉區了。
路口導向線是讓左轉彎車輛在此道有序行駛，當左轉向燈和直行燈變綠時，轉彎車輛和直行車輛有一定阻塞，車流量多時轉彎的車輛有可能會遇到“夾塞”的情況，所以需要在路口設置多條導向線進行分流。於轉彎待轉區的區別是路口導向線是沒有箭頭的，並且前方也沒有停止線，也就是説路口導向線能輔助車輛行駛和轉向，以白色虛線的形式存在左轉彎必須在導向線內側有序行駛。
知識總結
左轉彎導向線：是左轉彎的機動車與非機動車在路口內的分界。左轉彎的機動車在導向線的左側行駛，非機動車在導向線的右側行駛。直行綠燈亮時且左轉紅燈亮時，左轉機動車不能進入路口等待。
左轉彎等待區：為白色虛線，用來指示左轉彎車輛可在直行綠燈亮且左轉紅燈亮時，進入待轉區等待左轉。等待區有個明顯的特點，一定有左轉彎箭頭，一定有停止線！
也就是説沒有箭頭，沒有停止線的開過去停下那就闖紅燈直接扣6分，已有不少人中招，不看清楚就走的，來，來，來一起車管所聚會了。