紅旗首款中大型SUV，高山飛瀑進氣格柵，車身尺寸比奧迪Q7有優勢

紅旗HS7是一汽紅旗的首個大型SUV，紅旗HS7的氣度非常強，比任何國產車都豪華貴，HS7的整體設計也具有紅旗家族一貫的設計要素，有和HS5的設計相似的地方，例如，更大的高山飛瀑進入氣格柵，會有視覺衝擊力，同時，在其內部還增加了主動積層的功能，另外，引擎蓋矢形的紅色裝飾是紅旗家族最為認知的要素之一，Instagrile中被稱為中流砂輪的紅色裝飾條被很好地配合着，HS7前燈的設計非常簡潔，Led的光源支持自適應遠近光自動前燈、轉向輔助及延遲照明等功能。

側面HS7的設計非常簡潔，不使用複雜的要素，使用了更多的平線，同時，屋頂也比較平坦，形成了更大的頭部空間，同時組合的是20英寸的雙5是鋁製輪，非常適合整車的氛圍，車身尺寸是5035、1989、1778毫米的長寬，軸距達到了3008毫米，這種風格比奧迪Q7還要好。

除了長度以外，寬度的高度和軸的寬度也能勝過Q7，所以有非常強的空氣場，車的後部HS7不是華麗的設計，而是整體10分鐘簡單，給人一種很沉穩的感覺，但是，排氣管和銀色的座椅相結合，表現出非常強烈的一面，尾部有50TD和hqawd的標誌，搭載3.0T的機器增壓引擎，擁有四輪驅動的汽車。

紅旗HS7位於豪華SUV位置，內飾風格前走豪華路線，內飾整體通過軟材質、木紋圖案、大尺寸屏幕及全液晶儀表板等元素，強調豪華感，中心屏幕的尺寸是10.1英寸，可以觸摸，整個頁面的ui設計非常有個性，採用了卡片式的要素，非常擅長，配備了紅旗單打系統，配備了導航、喜馬拉雅、音樂等功能，還支持carplaycarlife，是一個整體上非常容易使用的系統。

在中控制畫面的下方，追加了全觸摸式的空調操作區域，操作時會顯示聲音，但沒有觸摸反饋，新車也加入了無線充電功能，這個功能是全系統標準裝備，HS7標準裝備着全液晶儀表板，尺寸是12.3英寸，不僅分辨率高，顯示的信息也多，大部分信息都可以在這裏找到，HS7的配置非常豐富。

在中央扶手區域，該車型已加入了8種駕駛模式，具有空氣懸架、陡坡鬆動等功能，進一步提高了該車的解困能力，HS7座位寬，包裝好，所以整個座位都很好，該座椅採用了真皮和仿皮皮革組合而成的設計，菱形的格子和針眼在演繹華麗感的同時，還採用了10種電動調節功能。

第二排的配置也很豐富，有彩色大屏幕、獨立空調、座椅通風和加熱、萬能鑰匙等功能，另外，第二排功能的追加也非常高級，第二排座位可以前後移動，不管多高，第二排都能找到舒適的座位，空間對HS7來説完全不是問題，到了第三排，空間就小了，而且，前面的座位已經移到了最前面的位置，坐久了會感到疲勞，第三排只在緊急情況下使用。

在功率方面，HS7全系統搭載了3.0TV6的機器增壓引擎，這個引擎是一汽獨自開發的，其最大功率為337馬力，最大扭矩為445牛，與8速手1體的變速機相匹配，那個100公里的綜合耗油量是4.9升，這輛新車開車後也非常期待，紅旗HS7的到來是一汽紅旗所覆蓋的中大型SUV的空白，對品牌戰略也十分重要，雖然銷售價格和配置有平板電腦bba的實力，但質量還是不一樣，幸運的是，紅旗品牌正向前邁進一大步。