燃油車的發展到了今年基本上達到了飽和狀態，為了滿足國家對於環境問題的要求，很多車企推出了三缸機、混動版本車型、電車等等，但是這不能很好地解決問題，真正的發展方向依舊是電動車，目前這些版本僅為過渡階段。在今年的車展上很多我們看到了很多概念車型，除了一些特別版車型保留了燃油版的發動機外，很多車型都是純電或者混動，今天咱們要講的這款車就是起亞家族的一款純電動車Imagine By Kia。
雖是新款，但這款車不久將會和我們見面，據悉在下年車企會着手投入生產，這款車意義也非常重大，量產後將會成為起亞高性能電車設計的風向標，對於起亞產品的顏值我們都是有目共睹的，在業界絕對能排上名，這款車更是讓人驚豔，彷彿穿越回來的未來車型一樣，我們一起具體看下。
先説下前臉的設計，相比我們熟悉的經典格柵設計，這款車可以説顛覆了我們的三觀，純電動設計一般不需要格柵，而起亞ImagineByKia則通過LED燈組勾勒出格柵的造型，彷彿為新車帶上了一副眼鏡，亮起來視覺衝擊力很強，也具有很強的辨識度，目前這種設計僅此一家，預計後續會成為電動車型爭相模仿的樣式。前臉整體給人的感覺風格先對圓潤飽滿一些，雖沒有太強的攻擊力，但也不失運動風範。
側面線條突出，具有很強的立體感，腰線貫穿整個車身，視覺上拉伸了車身長度，因為採用了對開門設計，通透的車頂很難讓人看到車身縱梁，一體感很強，給人的感覺就像一整塊玉石雕刻而成。尾部的設計比較精簡，特別是尾燈，採用LED光帶設計為細長條樣式，視覺了拉寬了整個車尾，下方內凹的造型頗有跑車的味道。
既然是未來概念車型，那麼科技感必須強烈，新車內飾採用了屏幕互聯造型，整個中控鋪滿了獨立的液晶屏，多大21塊，要論面積可以説無出其右，論數量也是目前最多，不過讓人難以理解的是這種設計雖然炫酷，實用性不免讓人懷疑，不知道設計師如何想的。同時這款車方向盤的造型也是市面上不常見的，下方圓底上方內凹的樣式，造型優美握感舒適，酷似跑車方向盤，上方也沒集成多餘的按鈕，其實也沒有必要，畢竟21個屏幕，啥功能不能集成到屏幕中。中控上除了液晶屏還是液晶屏，完全看不到實體按鍵，設計比較前衞。
至於動力方面，具體的參數並沒有公佈，現在困擾電車的無非是續航和充電方面，作為概念車續航不會讓人太過擔心，擔心的就是充電方面，目前並沒有公佈具體細節。
