在國內這個大市場上，SUV的熱賣讓很多廠商都忍不住參上一腳，尤其是現在七座車子的受眾變多，就連jeep都開始加入進去了，不過這個市場也不是這麼好搶的，國內現在主要是漢蘭達的天下，要想跟前者鬥，還是要給出不少誠意的，jeep的這個新SUV大指揮官型號對於這個的定位就有些馬虎了，月平均銷量都不足一千，價格還比漢蘭達貴不少，這樣的數據問題是出在哪裏呢？
其實大指揮官的顏值還是很不錯的，主流的概念車外型，很容易就打動人心的流線型，在SUV上這樣的設計還是很獨特的，前面的進氣柵格改為了七個小方形柵格，非常有個性辨識度，加上高前燈組的設計，從前面看不僅有着硬朗的氣質，還很有時尚氣息，在外觀上是不差的。
車內的設置也不低，整體的風格是豪華的木紋裝飾，顯得非常有韻味，特別適合作為老闆車使用。而且三排座位都有自己的獨立空調，即使是全家大小出遊都能很好地照顧到個人的需求。比較有特色的，還是第二排的座位上，專門設置了老闆座位按鍵，提升了很多乘坐體驗感受。單從車內設計上看，的確是比漢蘭達勝出不少，也不愧是價格還多好幾萬。
比起車內的佈置，大指揮官的動力才是讓人驚奇，雖然是七座的大車，但大指揮官從零到百公里的加速只要八秒就可以完成，而且一直都是保持比較平穩的狀態，可以説這樣的速度都能超過很多轎車了。油耗方面也是很給力，一百公里的油耗不到9L，在眾多大油耗的SUV裏面，倒是真的很有優勢。
最後看下車內的空間，一米八的駕駛者坐在駕駛位上，頭上還有一拳的距離，在國內基本上是很足夠的了。而第二排和第三排的空間都不小，其中第二排位置可以移動的設計，更是讓空間的調節更加靈活很多，充分體現出大空間的實用性。簡單來説，這個差不多28萬的大指揮官雖然各種配置和動力方面都不差，但比起漢老大並沒有優勝太多，而價格上卻多了不少，要想銷量好看，或許應該採取這位網友所説的：再降5萬入手。（圖片來自網絡，如有侵權，聯繫作者刪除）