因為我國的汽車工業起步較晚，所以高端車領域一直被合資以及外資品牌佔領，尤其像加長豪車這一級別的車型，國產品牌此前從未涉獵過。然而隨着近年來國產高端車漸漸被消費者認可，尤其是時下熱銷的紅旗汽車，旗下HS5、H5、H9等車型都已成為同級別的主流產品，於是為了進一步提升品牌形象，紅旗終於推出了首款國產加長豪車，而它便是紅旗H9+白玉蘭定製版，據悉該車已經開售，並且首台車的車主為著名影視演員唐國強，不得不説這款車與他在我們內心的形象還是很搭的，那麼最為首款國產加長豪車，紅旗H9+白玉蘭定製版的實力如何呢？下面我們具體地瞭解一下！
作為紅旗H9的高端定製加長版車型，其實H9+的設計理念與普通版車型是一致的，前臉部分依舊是“高山飛瀑，中流砥柱”的理念的中網，不過細節上要比普通版更考究，在中網內部以及大包圍上增添了全新的矩陣式鍍鉻裝飾，使得整個車頭顯得更穩重大氣，而且淡藍色車身以及白色車頂的配色也算是該版本的專屬，寓意着“白玉蘭”的優雅、高貴。
車身側面 是該車的一大亮點，原因在於其不僅在B柱處加長了200mm，使得紅旗H9+白玉蘭定製版的車身長度達到了5340mm，軸距更是達到了3260mm，因此整車側面看上去十分修長大氣，這絕對是加長車獨有的氣勢。重點在於其側面擁有不同於普通版車型的標誌，比如寬幅的B柱上印有黃金配色的“9+”專屬標誌，而且全新樣式的多幅式輪轂內部還配以金色飾條，再加上本就超長的車身，整體而言滿滿的儀式感和豪華感。
進入車內，你就會發現紅旗H9+白玉蘭定製版的用料以及做工與普通版車型高了不足之處一個檔次，雖然中控的設計佈局是一樣的，但H9+的豪華感明顯強太多了，車內所有地方都採用了軟包材質，甚至地台都使用了麂皮材質包裹，並帶有“H9+”標誌，而更細緻的是車門內側以及車頂均帶有白玉蘭刺繡，該設計將內飾氛圍營造得十分優雅高貴，而且有種國學古典美，這是奔馳、勞斯萊斯都不具備的。當然，新車的定位也成為了一款大型行政級轎車，因此後排才是這款車最大的看點。
得益於3260mm的軸距以及2+2的獨立二排座椅佈局，因此其後排空間無比寬裕，而且座椅採用了頂尖的全苯胺皮質，觸感猶如肌膚般柔軟順滑，再加上氣動按摩以及一鍵舒躺模式，舒適性不輸頂級豪車勞斯萊斯、賓利等車型。而且其後排座椅均配有娛樂液晶屏，而且在兩個座椅中央還配有隱藏式車載冰箱以及香檳架，不得不説坐在這樣的一款車內，出行真的就是一種享受。
動力方面，該車搭載了與普通紅旗H9頂配版相同的動力系統，發動機為3.0T的V6機械增壓發動機，擁有283PS的最大馬力以及400NM的峯值扭矩，匹配一台7速濕式雙離合變速箱，整套動力的表現在紅旗H9上已經體驗過了，性能一般但平順性以及運行的平順性極佳，很符合一款高端商務車的調性，相信其搭載於紅旗H9+白玉蘭定製版上的表現會更平順更安靜。
相比很多人對於這款車的售價一定很感興趣，不過這並不是一款量產車，而是基於紅旗H9所打造的高端定製車型，因此也就不存在固定的售價。目前官網的定製渠道已經開啓，根據你所選擇定製配置的不同價格也存在很大差異，而且要知道該車限量300台，新車將會在10月底正式交付。
參考紅旗H9頂配版53.98萬的售價，你覺得紅旗H9+白玉蘭定製版多少錢能落地呢？歡迎評論區留言討論！