新一代科爾維特Z06敞篷版於國內首發亮相

日前,車質網從通用汽車方面獲悉,其進口業務針對中國市場推出了全新生活方式平台——道朗格(The Durant Guild),後續會將旗下最具標誌性的車型引進國內。基於此,新一代科爾維特Z06 Convertible迎來了在中國市場的首次亮相,至於該款經典跑車最終是否會正式引入國內銷售,官方表示將收集國內用户的實際反饋後再做決定。

新一代科爾維特Z06敞篷版於國內首發亮相

毫無疑問,作為美國的“國寶級”跑車,其在本土市場中有着舉足輕重的地位。新一代科爾維特Z06於2021年10月全球首發,外觀設計方面很好地傳承了美式肌肉跑車的力量美感,此外,新車細節方面也存在着諸多升級。科爾維特Z06配有造型更為犀利的運動套件,因此車身寬度也隨之增加了9.4cm,再加上全新設計的前包圍以及定風翼,無論視覺觀感還是空氣動力學效應都非常出色。

新一代科爾維特Z06敞篷版於國內首發亮相

車尾部分,新車彌補了科爾維特C8的遺憾,迴歸中置圓形四出排氣這一經典設計元素,情懷加持下,視覺效果堪稱完美。據悉,得益於全新設計的空氣動力學套件,科爾維特Z06在減少8%空氣阻力的前提下,反而還提升了6%的下壓力。官方表示,新車在299.3km/h時速時,能夠產生約165.6kg的下壓力。

新一代科爾維特Z06敞篷版於國內首發亮相

新車內飾經過重新設計,並沒有傳統美系性能車那般“粗枝大葉”,整體感覺明顯偏向“歐式”風格。中控台採用大面積真皮材質包覆,品質感相當出色。此外,作為高性能版車型,碳纖維材質的出現也是必不可少,Z06不僅用了,而且還使用得恰到好處,運動之餘也不失豪華質感。

新一代科爾維特Z06敞篷版於國內首發亮相

動力方面,科爾維特Z06搭載全新的5.5L自然吸氣V8發動機,該款發動機的技術源自於C8.R賽車,採用雙頂置凸輪軸和平面曲軸設計,紅線轉速可達8600rpm。經過優化調校,發動機最大輸出功率可達500kW,峯值扭矩623N·m,傳動系統匹配8速雙離合變速箱。關於新車更多消息,車質網將持續關注及報道。

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