新華社雅加達4月20日電（記者餘謙梁鄭世波）20日，隨着第一根500米長軌在印度尼西亞西爪哇省萬隆縣雅萬高鐵動車走行線順利鋪設，雅萬高鐵開始啓動鋪軌施工。
這是4月20日在印度尼西亞萬隆拍攝的雅萬高鐵鋪軌施工現場（無人機照片）。新華社記者 徐欽 攝
雅萬高鐵全長142公里，正線鋪軌總長279.4公里。其中有砟軌道區段112.8公里，無砟鋪軌166.6公里，均採用中國生產的50米鋼軌。國產鋼軌經國內鐵路、海運及印尼境內鐵路運輸至位於萬隆縣的雅萬高鐵鋪軌基地，採用全套國產裝備和先進的脈動閃光焊工藝，將50米鋼軌焊接成500米長鋼軌。
這是4月20日在印度尼西亞萬隆拍攝的雅萬高鐵鋪軌施工現場（無人機照片）。新華社記者 徐欽 攝
雅萬高鐵動車走行線開始鋪軌，是雅萬高鐵建設過程中的一個重要節點，標誌着雅萬高鐵建設向着全線鋪軌邁出堅實一步。目前，雅萬高鐵全線13座隧道已貫通12座，土建工程量完成91%以上，箱梁架設完成量超過80%，500米成品長軌焊接完成74.6%，站房、鋪軌、站後“四電”工程等穩步推進。
4月20日，工作人員在印度尼西亞萬隆雅萬高鐵鋪軌施工現場作業。新華社記者 徐欽 攝
雅萬高鐵是“一帶一路”建設和中印尼兩國務實合作的標誌性項目，是我國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地的典範工程。項目建成後，雅加達到萬隆的出行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。
這是4月20日在印度尼西亞萬隆拍攝的雅萬高鐵鋪軌施工現場（無人機照片）。新華社記者 徐欽 攝
4月20日，工作人員在印度尼西亞萬隆雅萬高鐵鋪軌施工現場作業。新華社記者 徐欽 攝
