近日網絡上有消息稱，比亞迪已經開始向特斯拉供應刀片電池。據知道此事的非官方消息人士指出，這些電池的最終目的地將是特斯拉位於德國的柏林超級工廠，特斯拉可能會在幾周內開始在此生產配備磷酸鐵鋰電池的Model Y車型。
據外媒掌握的消息來看，目前特斯拉在德國生產的Model Y都是搭載了由LG能源解決方案提供的2170型圓柱電池，且這些電池也是“Made in China”。根據特斯拉的計劃，其柏林超級工廠正在積極推進使用4680型圓柱電池，以及電池組與車身一體化集成技術。
如果比亞迪提供刀片電池的傳言屬實，這將意味着特斯拉打算推出一款使用磷酸鐵鋰電池的入門級特斯拉Model Y車型。
特斯拉在中國和加州生產的磷酸鐵鋰電池版本車型的供應商都是寧德時代，而根據最新的消息顯示，比亞迪的刀片電池將不會供應給特斯拉上海超級工廠，因為寧德時代和比亞迪的電池在結構造型上都有很大的不同，如果兩種電池都用的話，特斯拉需要建設兩條不同的電池組生產線進行組裝，花費的成本也比較高。
關於比亞迪為特斯拉提供電池的傳言有很多，甚至此前比亞迪執行副總裁廉玉波也曾在接受採訪時表示比亞迪準備“很快”向特斯拉供應電池，但所有消息都沒有得到官方進一步的證實或“官宣”，因此尚不明確兩個“巨頭”是否會有合作。
不過從這點上也能看出特斯拉對電池結構和材質類型的開放程度，其雖然正在加速推進4680型三元鋰電池在旗下車型上的普及應用，但也會積極應用其它材質，以應對不同的市場需求。