高原鐵路“變電人”:“守拙”學徒26年的匠心成長記

高原鐵路“變電人”:“守拙”學徒26年的匠心成長記

石瑾為徒弟詳解牽引變電所高壓斷路器操作機構工作原理。(資料圖) 受訪者供圖

  中新網蘭州10月28日電 (楊豔敏 朱亮)“設備跟人一樣,也會生病,定期檢修就和醫生給我們體檢一樣,絕不能馬虎。供電設備為鐵路大動脈提供能量,就和人的心臟一樣,不能帶病運行。”在蘭州鐵路局蘭州供電段所屬變電所的檢修現場,石瑾指着實驗儀器對身旁的徒弟説道。

  石瑾是中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州供電段武威南檢修車間的一名助理工程師,參加工作26年來,他憑着“幹一行、鑽一行、精一行”的執着和一絲不苟的工作態度,圍繞生產一線的疑難問題,完成科技創新成果20餘項,處理變電所大小故障千餘起,排查隱患800餘件,被同事譽為“變電神醫”。

  他先後榮獲“火車頭獎章”、國鐵集團“2018年度鐵路工匠”、國鐵集團“百千萬人才”工程專業帶頭人、“全國鐵路勞動模範”等榮譽稱號。

  善於學習就是善於進步

  “設備檢修,不能有絲毫馬虎”不僅是他的追求,也是他時常教導徒弟的高標準、嚴要求,他説,只有不斷學習,不停動手,執着於創造,才能無愧於自己的追求。

  提起石瑾,師傅柴長輝感觸頗深:“為了學好業務知識,他將全部的工餘時間和精力都用在了學習上。一有時間就‘泡’在所裏拿着圖紙,對着設備,尋找每一條迴路的走向,直到弄清楚為止。設備出故障了,檢修車間來人處理,人家幹活,他一邊幫忙一邊看,不懂的地方就不厭其煩地進行請教,直到弄懂為止。”

  正是憑着這股瘋勁兒,石瑾由一名學徒變成了所裏的“大拿”,1995年,在第一次參加全局萬人大比武中他獲得了個人第一名的成績。同年,他被路局命名為“十佳技術能手;1996年他獲得了甘肅省“全省技術能手”的榮譽稱號,1999年他考為工人技師。

  學習的目的在於運用

  2017年,在一次設備檢修過程中,他發現部分牽引變電所電壓互感器發生高低壓側保險熔斷故障,備用電壓互感器無法自動投入運行,引起保護裝置誤動作,造成變電所全所失壓,這樣誤動作的現象在段管內牽引變電所時有發生。

高原鐵路“變電人”:“守拙”學徒26年的匠心成長記

石瑾進行牽引變電所高壓設備巡視,查看主導電迴路是否有過熱現象。(資料圖) 受訪者供圖

  為解決這一難題,他帶着大家找資料,跑現場,查設備,僅選擇自動切換繼電器一項試驗,就嘗試了20多次,失敗了再重來,有幾次差點都放棄了,相互“打氣”,反覆進行試驗,最終利用靜態電壓繼電器、電壓表、中間繼電器、信號燈等設備的組合,實現了牽引變電所電壓互感器故障後監控報警和自動切換,克服了裝置的設計缺陷,提高了牽引變電所供電的可靠性,這項成果在全段28個變電所推廣。

  一花獨放不是春,百花齊放春滿園

  多年的工作經歷使石瑾認識到,要保障供電安全,僅憑自身技術過硬是遠遠不夠的,必須帶出一批業務精、高技能的職工隊伍。“每次分來新學員,為了儘快讓他們熟悉並掌握崗位操作技術,石瑾就利用分工會和收工會向大家講解檢修作業工作票的安全措施,在會上或工作之餘向大家就工作票的內容進行提問,帶着我們講圖紙、查迴路、分析故障。通過學習使大家安全意識和業務技能有了很大的提高。”提起師傅石瑾,走上技術管理崗位徒弟張玉濤滿懷感激。

  近年來,在石瑾的精心栽培下,先後有16人順利通過了技師考試,8人獲段和局“技術標兵”“技術能手”稱號。

  石瑾所在的檢修車間管轄着蘭新線360多公里1000餘台變電設備,點多線長,檢修量大。作為主管變電檢修的管理人員,他肩上的擔子更重,責任更大。為保證完成任務,石瑾經常連軸轉,每天“白加黑”、每週“五加二”已是家常便飯。

  用事業心幹好平凡事

  “任憑職務變遷,匠心情懷不變。”石瑾懷着一顆“守拙”的平凡心,帶領着身後弟子努力將嚴謹做到極致,用不肯認輸的鑽研精神、探索創新的情懷,詮釋着鐵路供電檢修人的別樣人生。

  為保證變電所的正常運行,無論是酷暑嚴寒,還是節假日休息,只要是變電設備出現故障,他就會隨叫隨到。

  “這些年,作為一名普通鐵路職工,我沒有做什麼轟轟烈烈的大事,只是盡了自己的本份,用事業心忠於職守,用匠心履職盡責,幹好每一項工作,我們的未來絕對可期,人生才會精彩。”石瑾説。(完)

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