每次有95後讓我給他推薦10萬左右的車型時，我都會把吉利的繽越寫在推薦車型的清單上。
原因？無他，就是因為帥！
年輕人買車不圖帥圖什麼？圖推背感？圖大空間？還是圖安靜舒適？後面這些，我想年輕人都希望有，但在顏值即正義的年代，這些“瑣碎”的東西必須都得給“帥”讓路。因為，只有你長得足夠帥，妹子們才會願意深入瞭解你，不然人家連機會都不會給你。
繽越的設計真的很對年輕人的口味，特別是運動款的設計。紅黑元素的巧妙搭配很是能勾勒出繽越那低調的野性，撩撥旁觀者的駕駛慾望。也正因為繽越的外型，我被它吸引到了杭州，試駕它的進階版——繽越PRO。
2020款的繽越在名字後面加了一個PRO，但實際上，它的尺寸並沒有任何變化，長寬高依舊是4330x1800x1609mm，軸距也同樣為2600mm。
雖然繽越PRO的賬面數據沒有什麼變化，但是工程師將其剎車踏板到前輪心的距離進行了優化，使軸距利用率（軸距利用率=乘坐空間÷軸距）達到了68.7%，實現1785 mm 內部乘坐空間。換句話説，相比起繽越，繽越PRO的套內面積大了。
繽越PRO另一個進階的地方在於其動力，2019款繽越的最入門車型搭載的是1.0T發動機，加了“PRO”之後，就升級到了1.4T四缸發動機。至於1.5T版本，繽越PRO沒有做任何改變，依舊是1.5T+7DCT。
作為一款年度改款車型，按常理説，我不會有任何試駕的慾望，但就是因為它的造型，我來到了離我家兩千多公里外的杭州，只為一睹它的風采。
被它外型吸引的，不只是我一個，還有將近20萬的車主——自2018年11月上市以來，繽越的銷量已經達到了19.6萬輛（截至2020年5月），在小型SUV市場裏的火熱程度僅次於本田繽智/XR-V。
雖然繽越PRO在小型SUV的市場裏具有相當高的熱度，但其在SUV的排行榜裏只得二三十名，原因在於整個小型SUV市場已經式微，甚至已經被逐漸邊緣化。
2016年，小型SUV市場銷量為22.72萬輛，到了2019年，其銷量就已經回落到20.55萬輛。
“三年才降2萬輛，這也叫式微？”其實，換個角度，你就能看到那逐漸“日落西山”的小型SUV市場。
2016年，小型SUV市場只有38款車型，但到了2019年，這個數字就變成了84。2016年，平均每一台車能有將近6萬的銷量，2019年卻連16年的一半都不到，只有2.5萬輛。產品翻倍增加，但市場銷量卻只減無增，説明這個市場就是這麼大，難以被扶起來！
所以，我很是不能理解，為什麼吉利要投入那麼多精力到一個接近黃昏，但競爭卻又異常激烈的市場裏面。
要知道，雖然繽越PRO只是一個年度改款車型，但它的改動並不少。按照官方的説法：“繽越PRO在外觀造型、內飾、智能安全配置等進行了148項全方位升級。”原來繽越的底子和設計並不算差，這148項升級完全是站在非常高的起點上進行的。
毫不誇張地説，即便2019款繽越只是把名字改成2020款，本質上不做任何升級，依舊能風風火火地賣個兩三年。
畢竟基於BMA架構打造的繽越在設計、三大件品質、操控性能、電子電氣架構上已經形成代際領先的先發優勢。譬如其安全性不僅滿足歐標和國標的“五星”安全碰撞標準，而且還率先實現行業領先的L2級自動駕駛，其搭載HID高度智能駕駛硬件，能實現更多高級別的自動駕駛功能。
既然如此，為什麼吉利還得耗費如此多的精力去升級繽越？
不為別的，就為了把首次購車的年輕人變成吉利的鐵桿粉絲——如果只是把繽越當成一件產品，吉利沒必要升級，但如果把它當作是一塊吸引年輕人成為“吉利粉”的招牌，那吉利當然要不遺餘力地把它做到最好，力求打造完美。
小型SUV雖然已經逐漸“夕陽紅”了，但是你要知道買小型SUV的，大多數都是些什麼人？年輕人！他們買的是什麼？人生第一台車！在這款車上，吉利需要做的，不是給他們提供一款性價比還可以的產品，而是一款能讓他們知道吉利的好，中國品牌的好的產品。
所以，對於吉利來説，繽越PRO不僅是一款產品，還是初次見面的名片。它決定了那一位當初放棄合資品牌，選擇中國品牌的年輕人在日後換購的時候，還會不會繼續選擇中國品牌，甚至是繼續選擇吉利品牌。
吉利必須在這10萬左右的小車上給他們最好的待遇。
因而，繽越PRO有着一台由吉利和沃爾沃聯合研發的G-Power 260T（1.5TD）引擎，最大功率130kW，峯值扭矩255 N·m，百公里加速僅需7.9秒；
因而，繽越PRO有着GKUI 吉客智能生態系統，L2 級智能駕駛，是同級最智能、最安全、最科技的SUV；
因而，吉利集聚來自15個國家的500多位工程師，整合全球化造車資源，為繽越PRO這種入門小車打造了一個全球模塊化架構——BMA，把先進的材料、先進的工藝、先進的安全技術和先進的智能系統都注入到這款十萬級的小車上。
繽越PRO有着遠超它身價的品質、性能、智能……，換句話説，只要它沒有形成規模效應，吉利造這款產品，就註定是虧錢的。是的，繽越PRO就是羅永浩口中那“交個朋友型”的產品。
吉利用行動告訴我們：“有時候，生意不只是為了賺錢。”
文 | 大雄