2.5T五缸動力,全新奧迪RS Q3轎跑實車,家用賽道兩不誤

在奧迪品牌的產品陣容中,存在着這麼一個特殊的車型系列,它們代表着奧迪最高的造車技術,並以狂野不羈的動感與激情而著稱。它們就是奧迪品牌的另一張面孔——奧迪RS系列高性能運動車。正當全新Q3 Sportback車型即將在國內國產上市之時,海外RS Q3 Sportback(轎跑版)實車也正式現身,該車相比普通版車型在外觀和內飾上均進行了升級,並將搭載直列5缸渦輪增壓發動機,可以兼顧家用和賽道的不同需求。下面一起來看看這款車型的亮點吧。
2.5T五缸動力,全新奧迪RS Q3轎跑實車,家用賽道兩不誤
2.5T五缸動力,全新奧迪RS Q3轎跑實車,家用賽道兩不誤
外觀方面,奧迪RS Q3 Sportback的車頭造型和普通版Q3 Sportback幾乎一致,但細節之處的變化還是比較明顯的,比如六邊形進氣格柵和兩側進氣口都採用了黑色蜂窩網狀設計,黑色中網內部鑲嵌有RS專屬LOGO,運動氣息十足。而奧迪家族最新的LED大燈組得以保留,夜間點亮後辨識度非常高。
2.5T五缸動力,全新奧迪RS Q3轎跑實車,家用賽道兩不誤
車身側面,奧迪RS Q3 Sportback同樣了與普通版車型相同的溜背式造型,但整體懸掛更低,並且採用了尺寸更大、造型更激進的黑色運動輪圈,並配備扁平比更低的輪胎和高性能紅色剎車卡鉗,運動感十足。車尾與普通車型最大的變化,就是隱藏式設計改為RS家族標誌性的橢圓形排氣,並加入了誇張的擴散器和RS的字母標誌。除此之外,新車還加入了一些運動外觀套件,並對空氣動力學進行了一定的優化。
2.5T五缸動力,全新奧迪RS Q3轎跑實車,家用賽道兩不誤
奧迪RS Q3 Sportback在內飾設計上和普通版區別不大,只是在細節之處有所變化,比如加入了大量碳纖維裝飾以及Alcantara材質,另外帶有RS標識的液晶儀表、RS系列平底多功能方向盤、電子擋把、RS賽車座椅也是其身份的象徵,運動氛圍很足。空間方面前排和普通版幾乎沒區別,後排頭部空間還是受到了車身造型的影響,只能算是夠用。
2.5T五缸動力,全新奧迪RS Q3轎跑實車,家用賽道兩不誤
在動力方面,奧迪RS Q3 Sportback同樣搭載了RS Q3上的那台2.5升直列五缸雙渦輪增壓發動機,其最大功率400馬力,最大扭矩480牛·米。傳動系統匹配7速雙離合變速箱,百公里加速4.5秒,極速可達250 km / h或280 km / h(可選)。
沉寂了一段時間後,奧迪再次在國內掀起了性能車的熱潮。比如中期改款的RS 4 Avant(旅行車)、RS 5 Sportback(四門轎跑)、RS 5 Coupe(雙門轎跑)已經在國內正式上市,三款車型售價分別為81.28萬元、83.68萬元、85.98萬元。而這台高性能入門轎跑SUV-奧迪RS Q3 Sportback什麼時候會引入國內,也非常值得期待,至於價格嘛,大致可以參考RS 3在國內的價格範圍。

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