動力遠超40L六缸自吸保時捷911全系搭載渦輪發動機

近日,海外媒體爆料了保時捷官方將進一步淘汰自然吸氣發動機的信息。自上一代911中期改款後換裝新的渦輪發動機後,關於保時捷淘汰NA發動機的消息就層出不窮。

動力遠超40L六缸自吸保時捷911全系搭載渦輪發動機

動力遠超40L六缸自吸保時捷911全系搭載渦輪發動機

現款在售車型中,在售的911GT3仍舊使用自然吸氣發動機,但根據保時捷官方人員的採訪稱,由於全新一點的911車型機艙無法容納4.0L的自然吸氣發動機,保時捷會完全放棄這款發動機,以後推出的911GT3車型也會搭載渦輪發動機,這一消息正好坐實了相關消息。

動力遠超40L六缸自吸保時捷911全系搭載渦輪發動機

(GT3測試諜照)

值得慶幸的是,未來保時捷911車型並沒有電動化的考慮。

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