今天給大家介紹的這款車是斯巴魯xv。
斯巴魯為這款車設計了全時四驅系統，走在濕滑路面，當出現一個車輪打滑時，動力就會傳導到其他有附着力的車輪上，讓這款車快速脱困。
作為一款城市兼越野兩不誤的SUV， 斯巴魯xv的離地間隙達到了220毫米，從通過性來説這款車有着不錯的表現，更何況車頭接近角和尾部的離去角都有着較大的傾斜角度，即便走在非鋪裝的路面也能做到如履平地。
為了讓這款車在冰天雪地的路面也能保持靈活的姿態，斯巴魯被這款車加入了x-mode系統，當車輪出現輕度打滑的時候，鬆開油門就會感覺到4輪獨懸系統的介入，該系統可以自動將車身位置擺正，避免出現明顯側傾。
你會喜歡這款車嗎？