導讀：冬天開暖風到底要不要按AC鍵？別説新手司機，很多老司機都弄錯了！
汽車除了能帶我們去想去的地方，汽車也是一個移動的“小房子”，車子在路上跑，自己在汽車裏坐着感覺就像坐在家裏的沙發一樣，磕着瓜子吹着空調，再舒適不過。説到空調，很多人都知道，汽車在打開的空調的狀態下，車子的油耗會有比較明顯的增加，假設不開空調的情況下，油耗是7升，打開空調後，油耗一般會增加到8L甚至8.5L，打開空調時，除了油耗增加外，車子的動力也會明顯減弱，特別是對一些排量比較小的車子來説，更為明顯。
開空調：車子發動機的動力被壓縮機分走一部分後，為了保持相同車速，司機一般會加大油門，所以油耗也跟着上來了。空調壓縮機對應的是AC鍵，所以在夏天開空調的時候，是一定要按下AC鍵才會有冷氣吹出來，在沒有按下AC鍵之前，出風口吹出來的是空氣而不是冷氣，不會有冰爽的感覺。開空調增加多少油耗，除了與排量、車速、道路有關之外，還跟温度、濕度等各種環境存在關係。
汽車除了能帶我們去想去的地方，汽車也是一個移動的“小房子”，車子在路上跑，自己在汽車裏坐着感覺就像坐在家裏的沙發一樣，磕着瓜子吹着空調，再舒適不過。説到空調，很多人都知道，汽車在打開的空調的狀態下，車子的油耗會有比較明顯的增加，假設不開空調的情況下，油耗是7升，打開空調後，油耗一般會增加到8L甚至8.5L，打開空調時，除了油耗增加外，車子的動力也會明顯減弱，特別是對一些排量比較小的車子來説，更為明顯。汽車開空調和不開空調為什麼會有這麼大的差異呢？其實原因很簡單當汽車開空調時，車載空調壓縮機會開始運轉，而空調壓縮機的動力來自發動機，所以當車子開空調時，發動機的動力就會被分走一部分給空調壓縮機使用，所以就會出現動力下降的情況。開空調：車子發動機的動力被壓縮機分走一部分後，為了保持相同車速，司機一般會加大油門，所以油耗也跟着上來了。空調壓縮機對應的是AC鍵，所以在夏天開空調的時候，是一定要按下AC鍵才會有冷氣吹出來，在沒有按下AC鍵之前，出風口吹出來的是空氣而不是冷氣，不會有冰爽的感覺。開空調增加多少油耗，除了與排量、車速、道路有關之外，還跟温度、濕度等各種環境存在關係。
測試結果出爐，在各種温度、濕度下進行測試，結果發現温度越高、濕度越大油耗增加越多，例如20攝氏度開空調會增加10?20?油耗，若在40攝氏度開啓空調，油耗會增加30?上。
測試結果出爐，在各種温度、濕度下進行測試，結果發現温度越高、濕度越大油耗增加越多，例如20攝氏度開空調會增加10?20?油耗，若在40攝氏度開啓空調，油耗會增加30?上。冷氣：車載空調除了能提供冷氣外，還能提供暖氣，那麼開暖氣的時候，是不是也要按AC鍵呢？夏天開空調要按AC鍵，為什麼冬天開暖氣就不用了呢？這還要從“冷氣”和“熱氣”的來源不同説起。夏天開空調，空調壓縮機將常温空氣壓縮製成冷氣通過隱藏在中控台內的鼓風機吹出來；之所以能把空氣變成冰爽的“冷氣”，空調壓縮機功不可沒；但是熱氣並不是來自於空調壓縮機做功，而是來自於水箱和發動機餘熱，而不是空調壓縮機，所以冬天開暖氣時，即使按下AC鍵（AC鍵指示燈也會亮），但是空調壓縮機不會做功，所以按不按AC鍵都是一樣的，但為了避免不必要的磨損，冬天開暖氣時，是不建議按“AC”鍵的。在夏天的時候，車內熱，如果我們只打開空調的風量開關的話，吹出來的仍然會是熱風，而想要把温度降下來，那就必須打開A/C鍵。風量鍵可以理解為我們普通的電風扇，只有吹風功能，而AC鍵則為空調，打開它才能製冷。