之前一直在外地工作，看有的同事買了領克這款車，感覺挺不錯的，特別適合年輕人開，就在網上研究了一段時間，剛好趕上領克最新一款車型上市，感覺挺不錯的。
元旦放假回來，去4S店試駕了一直，開着也挺舒適。
領克品牌不同於其它品牌的模式與框架，敢於創新、敢於突破的產品架構與不至於車的品牌理念是我非常看重的。
恰好又趕上了全新領克01新車上市，全黑的車身加上最新的內飾設計風格讓我欲罷不能，於是乎就選擇了這輛最新的領克01，趁這次放假就帶着家裏人一起來店裏辦手續提車！
首先這輛車最讓我滿意的就是它的外觀，極簡、前衞這兩大元素也是它內飾設計的最主要風格。在中期改款之後，全新領克01借鑑了領克05的風格設計，給到市場不小的驚喜。
外觀上看，新領克01的變化主要集中在正面，包括大燈組，前格柵，下圍等都經過了重新設計，使外觀煥然一新，特別是前格柵已經從橫幅改為點陣，看起來更加時尚和優雅。也許極簡風格的內飾不討某些人的歡心，但在當前的市場大環境下，極簡設計代表着一種潮流，它正在成為一種趨勢。極簡極簡，就是化繁為簡，一切終將回歸本真。
內飾部分，新款領克01有了一個很大的改變，我非常喜歡。新的領克01取代了bLynk＆Co 05的那套設計，對科學技術的感覺提高了很多，兩個大屏幕脱穎而出，分別是12.3英寸的LCD面板和12.7英寸的中央控制面板，此外，新的兩色三振幅多功能方向盤給人明亮的感覺，而橫向空調出風口也非常有設計感，愛了。
至於空間的話，我的身高是180cm，新的領克01車身尺寸也有所變化，其長度，寬度和高度分別為4549/1860 / 1689mm，軸距為2734mm，與舊模型相比，機身長度增加了37mm，機身寬度增加了3mm，其餘部分保持不變，整體我做進去前排還是非常寬裕的，後排剛剛好，沒有什麼明顯的擁擠的感覺。
後備箱空間也比較大，應該能裝下2個28寸的行李箱，尾箱門還是電動的，按一下感應鍵，自己就會慢慢合上，這個功能還是挺方便的。
最重要的就是動力方面的體驗，這也是我最喜歡這輛車的地方之一，整體給我的一個動力反饋還是比較清晰的，油門屬於隨踩隨有的那種，動力響應很積極，在空曠道路上就敞着開，動力足，加速快，很爽，在比較堵的城市道路開，就可以用全新領克01的自適應巡航，走走停停也很合適。整體給到我的一個感受，也沒那麼多花裏胡哨的，操控感非常不錯，開起來沒有別的SUV那種笨重感。
總結，新款領克01各方面實力都得到了顯著的提升，對標同級別合資品牌SUV也不在話下，在配置與操控方面試駕過後，領克01的表現是優於奧迪Q3的，這一點是讓我沒想到的，總之全新領克01我非常喜歡，馬上就要過年了現在提車，磨合一段時間過年剛好開着帶爸媽跑着玩，早買早享受，何樂而不為呢？