在寶馬轎車家族中，寶馬8系可以説是當之無愧的旗艦車型。作為一台轎跑車，它憑藉着炫酷的外觀設計、強勁有力的加速得到不少消費者圍觀，不過百萬左右的售價決定這隻能是少數人的夢想。這兩天，寶馬旗艦轎跑車新款寶馬8系迎來更新，主要對外觀內飾設計進行優化，那麼它到底變了些啥？下面我們來詳細聊聊。（配圖為新車官圖，圖片來源於網絡）
外觀和現款長得差不多，主要對前臉進行優化。新款寶馬8系外觀造型變化不大，還是熟悉的寶馬家族設計，繼續提供敞篷版、Gran Coupe、四門版三種車身樣式。相比現款車型最大變化就是，使用可選的照明格柵、全新設計的大燈組和尾燈組等，外觀設計相比現款更個性。
內飾變化比較明顯，配置升級是亮點。新款寶馬8系最大亮點就是將現款車型的10.25英寸中控屏升級為12.3英寸，操作界面也進一步優化，顯示信息豐富且分辨率更高，科技感得到很好的提升。車內用料方面沒啥變化，還是保持現款車較高的水準，從車門到頭枕靠背都使用真皮材質，像現款車配備的前後排座椅加熱、主副駕駛座電動調節等都會延續到新款車上。
車身尺寸預計和現款車一樣，比保時捷Panamera略小。寶馬8系四門轎跑版長寬高分別是5088/1932/1410mm，軸距3023mm。相比我們熟悉的保時捷Panamera（車身長度5199mm/軸距3100mm）,奔馳S級（車身長度5320mm/軸距3216mm）略小些。
動力預計不變，超越保時捷Panamera入門版車型。新款寶馬8系可能繼續使用340馬力3.0T發動機，匹配8擋手自一體變速箱，百公里最低油耗8.6L，4.9秒破百，最高車速250km/h。動力數據超越保時捷Panamera使用的330馬力2.9T雙渦輪增壓發動機以及最高車速270km/h。
寫在最後：作為寶馬家族中的豪華大型轎跑車，寶馬8系本身定位比較小眾，再加上百萬元左右的售價，決定了只屬於少數人羣的目標。這次新款寶馬8系整體變化不算大，無論外觀還是動力都還是原來的味道，目前可以確定的是中控屏變大，車內的科技感更強。對這款新車有想法的，可以等它上市。