如果你手握10萬左右的預算，會考慮購買一台什麼樣的車呢？如果你是單身或者是還沒結婚，可能會選擇一部很好玩的兩廂車，但如果已經組建家庭，那麼經濟實用的同時又不乏時尚氣息的三廂轎車無疑是更加務實的首選。今天我們的兩位選手榮威i5和艾瑞澤5 PLUS可以説是10萬價位中頗為有力的競爭者，這讓我們很是期待它們的PK究竟會是怎樣。
2021款榮威i5於2021年上半年完成產品更新，新車全系共具有5款配置，售價區間為6.79~8.99萬元。2021款艾瑞澤5 PLUS則於2020年年底正式上市，新車全系共具有16款配置，售價區間為6.99~9.99萬元。今天我們挑選了指導價格同樣為8.99萬元的2021款榮威i5星耀版與2021款艾瑞澤5 PLUS CVT享PLUS進行詳細對比，具體瞭解一下在價格相同的情況下，究竟是哪款車型的產品力更勝一籌。
外觀對比
改款後的榮威i5採用家族全新設計語言，相較於老款車型來説，在外觀設計方面更為年輕化。新車外觀設計最明顯的變化來自於前臉部分，其中新車配備了雙層榮麟展翼格柵，中間部位搭配了品牌全新的獅標造型，更為符合當下年輕汽車消費者的審美。此外，新車配備了造型狹長的前大燈組，並且還通過格柵內部的鍍鉻飾條貫穿連接，該車全系標配全LED大燈，而星耀版還具備自適應遠近光，LED日間行車燈，自動頭燈等。
艾瑞澤5 PLUS提供有兩種風格的前臉可供選擇，一個名為小艾，一個名為小澤，兩款車型僅是外觀設計不同但售價相同，為消費者帶來了不一樣的選擇。其中小艾系列前臉部分配備了不規則的前進氣格柵，兩側具備獠牙狀裝飾，整個外觀更為運動化。相比之下，小澤的前臉造型更為常規，屬於不會出錯的類型。此外，該款車型還具備造型圓潤的前大燈組，高配版本配備了LED一體式大燈，只不過在燈光配置方面相比榮威i5星耀版缺少了自適應遠近光，鹵素車前霧燈等。
車身尺寸方面，2021款榮威i5的具體長寬高分別為4607×1818×1489 mm，軸距為2610mm。新款車型的車身側面線條運用極為流暢，其中車窗下方的貫穿式腰線並未採用直來直去的設計，而是在前後輪拱處有着一定的起伏，展現出了優美的車身姿態。
艾瑞澤5 PLUS的具體長寬高分別為4680×1825×1490 mm，軸距為2670mm，除了在軸距水平方面相比榮威i5少了10mm之外，其他數據均有一定領先。該款車型的車身側面線條較為簡單，其中一條向上的腰線從前輪拱處延伸至車尾部分，營造出了一股向下俯衝的感覺。
新款榮威i5的尾部造型相比老款也有着一定的變化，其中新車左右兩側尾燈組中間通過一條細長的銀色飾條連接，並且飾條一直延伸至燈組內部。此外，該車為了凸顯運動感於車底部位增加了碳纖維紋理的擴散器。
艾瑞澤5 PLUS車尾部分採用了時下流行的一體式設計，燈組雖説不是貫穿式，但中間搭配的燻黑飾板與內部的燻黑處理相結合，增強了視覺的整體感，中間的奇瑞英文品牌標識也非常洋氣。除此之外，該款車型還具備同級別車型中不多見的漸進式流水轉向燈，行車時的顯示效果頗為不錯。
內飾對比
新款榮威i5的內飾設計相比老款有了翻天覆地的變化，整車內飾設計更為年輕，官方還為全新中控起了一個好聽的名字-宇宙星雨座艙。具體來看，該款車型的中控有着十分明顯的年輕化風格，整體層次感夠強，同時車內隨處可見熒黃色的飾條與縫線點綴。除此之外，新車主駕駛正前方的方向盤也採用了全新的樣式，整個盤身粗細程度適中，手感紮實，兩側區域還採用了打孔處理。
從艾瑞澤5 PLUS的內飾設計我們可以看出奇瑞品牌的明顯進步，進入車內，整個內飾氛圍讓人感受到了很強的運動和科技特質，並且該款車型還提供了三種不同的內飾可供我們選擇，其中包含了運動的黑紅雙拼內飾，大氣的黑金雙拼內飾以及簡約的純黑內飾。新款車型車內配備了平底設計的三幅式方向盤，盤身尺寸剛剛好，握感飽滿，並且左右兩側功能按鍵緊實。
2021款榮威i5星耀版車內座椅採用仿皮面料包裹，功能方面提供主駕駛座椅高低雙向調節/腰部支撐雙向調節，主駕駛座椅電動調節。該款車型的車內前排座椅內部填充物十分柔軟，並且細節處還帶有熒黃色縫線作為點綴，整體的包裹性和支撐性頗為不錯。
艾瑞澤5 PLUS CVT享PLUS車內座椅同樣運用仿皮面料包裹，但功能方面相比，榮威i5星耀版缺少了主駕駛座椅腰部支撐雙向調節。該款車型的車內前排座椅椅面更為寬大，並且靠背貼合人體，具有一定的包裹性和支撐性。
榮威i5後排座椅採用了與前排相同的材質，並且星耀版提供了中央頭枕以及三點式安全帶。在舒適性配置方面，該版本車型提供有空調出風口，但是缺少了中央扶手和杯架，整體表現中規中矩。
艾瑞澤5 PLUS後排空間表現更為出色，後排中間有個不高的凸起，就寬度來看可以放下一雙43碼的鞋子，對於中間乘客的腿部空間並不能造成什麼影響。
動力對比
2021款榮威i5星耀版動力方面配備了1.5L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為120馬力，峯值扭矩為150牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是模擬8速CVT無級變速箱。
艾瑞澤5 PLUS CVT享PLUS動力方面則配備有1.5T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為156馬力，峯值扭矩為230牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是模擬9速CVT無級變速箱。
車叔總結
通過以上對比我們可以明顯看出，榮威i5擁有更為年輕化的內外設計，符合消費者對於緊湊型家用車型的期待，但是艾瑞澤5 PLUS卻為我們提供了更多的選擇方案，並且該車還具備更為寬裕的車內空間和動力性能表現。就性價比與產品力方面來説，艾瑞澤5 PLUS更勝一籌。