日前，車視界科技獲悉，東風風神8月零售銷量再次突破萬輛大關，銷售新車10012輛。另外，東風風神已經累計4個月單月零售銷量破萬。2021年1-8月，東風風神累計銷量66570輛，同比大漲72%。2021年9月1日，東風風神奕炫MAX正式上市，售9.39-12.59萬元。
從目前來看，東風風神在2021年的表現來看仍算樂觀。同時，在進入“金九銀十”之期，基於DSMA架構的奕炫MAX正式上市，也將在隨後的四個月中助力東風風神銷量繼續增長。
此前，東風風神曾公佈2021年銷量目標“突破12萬輛”。從目前來看，1-8月，東風風神累計銷量達到66570輛，完成率為55.5%。如何在剩下的4個月中完成另外約45%的銷量，成為了今年度東風風神主要需要攻克的難題。
不過，進入9月後，汽車銷量來到了一年中的旺季，“金九銀十”只是一個統稱。從往年乘用車銷量來看，11月、12月也屬於銷售旺季。同時，奕炫MAX的上市也將成為東風風神銷量繼續攀升的一大“利器”。綜合考慮來看，東風風神衝擊年銷量12萬輛的目標，成功可能性依舊很大。
目前，東風風神產品矩陣中頗為豐富，SUV、轎車以及新能源車均有覆蓋。在SUV產品方面，目前風神佈局有AX7、AX7 PRO以及奕炫GS，3款車型風格不同，紮根緊湊型SUV市場。轎車方面，算上剛剛上市的奕炫MAX，風神佈局有3款車型，還有定位更加親民的奕炫車型以及風神A60 CNG。除此之外，風神新能源產品分別為奕炫EV、E60、E70以及EX1。
編輯點評：
在最後的4個月中，東風風神銷量壓力並不小，但也應該有足夠的信心能夠完成。剛剛完成上市的奕炫MAX搭載東風乘用車自主研發的1.5T發動機技術實力雄厚，且動力調校更激進，而且燃油經濟性表現也不弱於合資對手。現在，東風風神針對產品矩陣的調整升級已經初見雛形，也到了品牌轉型升級的重要時刻，此刻選擇購入東風風神，不失為一個明確的選擇。（文 車視界科技 李亮）