從18萬降到11萬，成最良心B級車，車長4米9油耗6，不買雅閣就買它！
現在看來，雖説合資車在國內車市仍然要佔明顯優勢，但咱們不難感受到，隨着幾大主流的國產車品牌不懈努力，在過去的2-3年裏，能夠聽到國產車的好評確實也是越來越多，更難得的是，因為國產車品牌的崛起，使得國內汽車市場的發展的格局也有了非常大的變化，其中最讓我們印象深刻的就是，能夠明顯感受到如今合資車在售價上的讓步。
為了更好地贏得消費者們青睞，眾多合資車品牌這幾年顯然是拼了很多，常常能夠聽到有人説，在B級車領域中，本田雅閣，大眾帕薩特，邁騰，豐田凱美瑞是最好的選擇，不可否認，它們之間能夠做到更加出色的得到市場認可，自然就有它們更加吸引人的一面，但也並不是除了雅閣，邁騰，帕薩特，凱美瑞之外，就沒有其它可選擇的B級車了，因為細心去了解後才發現，這款雪佛蘭邁鋭寶XL也真的是一款非常不錯的選擇，關鍵是邁鋭寶XL的性價比相當高，要知道，在18款邁鋭寶XL上市的時候，它的售價起步就17.98萬，而如今最低才11萬出頭，堪稱國內汽車市場上最廉價的一款B級車。
在剛過去的8月份裏，邁鋭寶XL一共賣出了5302輛，從市場上的表現來看，顯然已經沒有了和索納塔，起亞K5當年巔峯時的風光了，不過，在經過對邁鋭寶XL的一番細心瞭解後才發現，邁鋭寶XL除了體現出的了還不錯的駕駛感之外，在顏值上體現格外年輕，運動，視覺感不輸本田雅閣，大眾邁騰。
在車身尺寸上，邁鋭寶XL也擁有了4933mm，1854mm，1472mm的車身長寬高，軸距達到了2829mm，一進入到車內，整個車內空間也體現的還不錯。
相比整車顏值，邁鋭寶XL在內飾佈局上相對就會顯得保守很多，好在車內的做工用料還不錯，車內在得益於大面積的軟性材質覆蓋後，換來的觸摸感，質感都達到了比較令人滿意的水平，主流的配置也都能夠看得到，就連丐版車型氣囊都配了6個，從18萬降到11萬，成最良心B級車，車長4米9油耗6，不買雅閣就買它！
邁鋭寶XL在改款後，將整車的動力系統上也進行了調整，低配車型搭載的是一台1.3T渦輪增壓發動機，而高配則換上了更高功率調校的2.0T發動機，最大輸出功率241馬力，並將傳動系統也換上了更加平順的9AT變速箱，開起來，低配車型在動力性能上可以説不是很強，但2.0T車型絕對可以説是相當給力，百公里油耗低至5.9L，總之，無論怎麼看，邁鋭寶XL目前最低才11.29萬起的售價顯然吸引力是挺高的，有人説，不買雅閣就買它，你們看好這款邁鋭寶XL嗎？
