據可靠消息報道，大眾汽車將與奧地利船舶製造商Silent Yachts，利用自身MEB電動車平台的相關技術，合作打造一款零排放的雙體遊艇。此前，特斯拉的SpaceX火箭也成功升空。無論是傳統車企還是造車新勢力，除了在新能源領域以外，呈現多面開花之勢。
説到這裏，不得不提最近電車圈的另一則勁爆新聞，傳統車企福特於1月28日發佈了全球首款純電SUV Mustang Mach-E的國產計劃。據福特中國發布的國產計劃，福特預計將在2022年前，在全球範圍內對新能源領域進行超過115億美元的投資，可謂是“砸鍋賣鐵”式致力於新能源領域的投入。
同時，為了給用户帶來值得信賴的智能純電體驗，福特利用自身百年的造車技術與工藝，與智能領域創新相融合，正與大眾、Argo AI以及Mahindra深度合作，共享平台，分別為不同的市場開發新能源車型。
此外，福特還拿出自己壓箱底的車型開啓電氣化轉型之路。其實，福特已在國內推出了福特領界純電動版、鋭際 PHEV 等車型，但面對中國較為成熟與多元的新能源市場，這顯然是不夠的。所以，福特帶着具有57年曆史的傳奇車型品牌Mustang，以“國產”的方式帶給中國用户。除了本次宣佈國產的Mustang Mach-E外，福特的新能源車型還將以SUV、皮卡、商用車等細分領域中的標誌性產品率先進行智能電動化，足見福特轉型的決心和信心。其中，全球最暢銷廂式貨車Transit已在北美髮布純電版本E-Transit，並將於2021年底在北美市場率先交付；純電動版本的F-150也將於2022年年中在北美交付。
對於一個百年車企福特來説，轉型新能源顯然是一條必經之路。然而，我們可以看到，福特的轉型正在換擋提速，all-in的資金投入、明星產品的領銜能否為福特在新能源這條賽道上快按下 “加速鍵”讓我們拭目以待！