如今，汽車市場競爭那是相當的激烈，市場形式瞬息萬變，就比如在國產轎車行業一直遙遙領先的領頭羊吉利帝豪，在去年的時候第一名的位置就被上市不久的五菱宏光MINI EV給佔了，其僅僅用了20天就賣出1.5萬台的成績着實讓人吃驚，使得其成為了2020年汽車行業最耀眼的車型。不過，此事也讓其他車企看到了新能源汽車的市場前景，紛紛拿出了自己的“看家本領”，這不大眾也來湊熱鬧了，使出了“絕招”，和江淮汽車合作推出了一款強有力的競爭車型思皓E10X，大眾真是“價格屠夫”！比奧迪漂亮，全系標配氣囊和空調，不足4萬。一起來了解一下吧。
這款思皓E10X的官方目前預售價定在了3.99萬，即不足4萬，着實讓業界吃驚不小。想當初大眾剛剛進入國內汽車市場時，一台桑塔納就能賣到接近二十萬，後來國產化以後還要7萬元左右，所以讓很多經濟條件不好的家庭只能是望洋興嘆。而如今思皓E10X不但幾何美學遍佈車身，而且麻雀雖小五萬俱全。筆直貫穿的黑色線條拓寬了視覺寬度，鮮豔的車漆再配合其小巧的身姿完全符合時尚的角度。更值得一提的是尤其其採用了時下非常流行的雙色搭配，着實讓人眼前一亮。單從外觀來説，筆者覺得就比奧迪還要漂亮許多。
這款車的車身尺寸也是非常合理，車長是3650毫米，車寬是1670毫米，車身高度為1540毫米，軸距達到了2390毫米，大小對於新手司機來説非常合適，而且還兼顧了車內空間，坐在車內會明顯感到比宏光MINI EV寬敞許多，這對於家庭來説可以放下很多雜物，大大提高了便利性。
有了大眾汽車的技術加持，思皓E10X對比五菱宏光MINI在動力方面的優勢也是非常明顯，其搭載了兩種不同功率的電機，還提高了電池容量，使得其不僅是動力十分的充沛，而且最高續航里程可以達到302KM。並且還和手機一樣有快充功能，在快充模式下只需0.7個小時就能使電池達到80%的電量，完全打消了大家對新能源汽車充電不方便的顧慮。還有一點值得一提，思皓E10X後懸架為扭力梁式非獨立懸架，這可要比多連桿非獨立懸架更加高級一些，不管是舒適度還是調節都更加合理。
正是由於五菱宏光MINI的爆紅，迫使大眾推出了質優價廉的產品，思皓E10X正是將這種思想發揮到了極致。其雖然不足4萬，但全系標配安全氣囊和車內空調系統。這對於汽車來説雖然不是必需品，但是卻是非常實用的地方，試想在寒冷的冬天或者烈日炎炎的夏天車內有個空調是多麼的舒適，接送孩子或者上下班使用都非常的方便。不過話説回來，大眾推出的這款思皓E10X雖然誠意滿滿，但真正上市後能不能被消費者認可還是未知數，不過有一點可以確認，這對五菱宏光MINI來説是個挑戰。