汽車胎壓要調到2.5？老司機：不想車半路拋錨，就照這個數來

2021-03-14 由司馬盼香發佈於綜合

隨着當今汽車工業的快速發展，一些新的汽車製造技術出現了，比如汽車輪胎，越來越多的汽車輪胎也使用真空輪胎，什麼是真空輪胎？顧名思義，真空輪胎是一種沒有內胎的輪胎，在業內也被稱為“低壓輪胎”或“充氣輪胎”，作為汽車中常用的真空輪胎，其胎壓也有明確的數值標準，那麼輪胎胎壓2.5是否為標準值呢？老司機：如果你不想車子半路拋錨，按照這個價錢，還是值得一看的。

我們都知道，作為汽車的輪胎，它是汽車唯一與地面接觸的部分，所以汽車輪胎的安全對於駕駛非常重要，從這個角度來看，車主應該更加關注車輛的輪胎，避免不安全輪胎的存在，從而給安全駕駛帶來一定的影響，這裏，尤其是輪胎胎壓更重要，要知道胎壓過高或過低都會給車輛帶來危害，比如在4S店充氣的時候，員工經常會把胎壓調到2.5，這是輪胎氣壓的標準值嗎？答案是否定的。

老司機駕駛經驗的分析，當輪胎胎壓過高，一方面，它將導致減少輪胎和地面的接觸面積，從而降低輪胎的抓地力，最終導致車輛的穩定性；另一方面，當輪胎的胎壓過高時，會增加胎面的非正常磨損，在嚴重的情況下，它將導致穿孔的危險，而當輪胎的胎壓過低時，雖然輪胎與地面接觸面積會增加，輪胎的抓地力增強，但付出的代價是油耗增加，此外，當胎壓過低時，車輛在高速行駛的過程中，會導致輪胎表面温度升高，還會造成爆胎事故。

從上面的分析來看，似乎輪胎氣壓過高或過低，都不利於車輛的安全駕駛，因此，2.5的胎壓就一定更安全嗎？事實上，作為一個正常的胎壓值，一般來説，在汽車的手冊或車身B欄中，都有一個詳細的參考值，事實上，胎壓的參考值不是恆定的，會隨着天氣和車輛負荷的變化而變化，例如，天氣越熱，車身負荷越大，輪胎的氣壓就應該下調0.2，具體值也需要適當調整，不想中途拋錨，就按照這個數字。

當很明顯，輪胎氣壓2.5不是標準的價值，一般汽車過程中，業主應始終注意輪胎氣壓的變化，如果輪胎壓力值偏差太大，即使輪胎充氣和放氣操作，確保車輛的安全，説到這，有些人可能會問，難道車上沒有輪胎壓力監測系統嗎？無可否認，有一個輪胎壓力監測系統是很好的，但對於一些低配置的汽車沒有一個，車主需要做好準備，例如，帶一個高精度的輪胎壓力計，要做好準備，特別是在天氣變化時，或者經過一段時間後對輪胎壓力進行測量，就更加重要了。你怎麼看？

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