現在天氣越來越冷，不僅是，降温也是非常明顯，不得不承認冬天真的來了。而對車主們來説，天冷的時候用車也有很多要注意的事項，比如，冬天汽車起步，最好不要點完火之後就立刻暴力駕駛，而是要“熱車”一到兩分鐘。不過現在的熱車和以前不同，並不一定要在原地熱車，可以邊走邊熱，最主要就是等機油温度上來後再正常行駛，這樣就不會損傷發動機。
此外，天氣冷了就要涉及到開暖風，這是幾乎是每一位車主上車做的第一件事。我們知道，車上有一個“AC按鍵”，這個是用來開啓空調壓縮機的，在車內需要製冷的時候就必須打開。而空調製冷和油耗也是息息相關，有的車子排量小，一打開AC按鍵爬個坡都非常累，隨意打開AC後還是非常費油的。那麼，冬天開暖風需要打開“AC鍵”嗎？很多人弄錯了，這樣用既暖和還除霧，車主們瞭解一下。
首先，汽車空調製冷需要打開AC按鍵，但是開熱風的話是不需要壓縮機工作的，而是通過發動機產生的餘熱將空氣加熱，從而藉助鼓風機吹進車內，這樣一來就實現了資源的循環利用。不過，現實中很多車主對此不太瞭解，在打開空調暖風的時候，除了將温度調高之外，還把AC鍵也打開了，這其實完全沒有必要，而且還會造成油耗的升高。而在冬天的時候，最好不要一上車就打開暖風，這樣基本是沒什麼作用的，而是應該先讓發動機轉一會，等到水箱温度上升後再打開暖風，這樣一來就非常暖和了。
此外在天氣冷的時候，車窗玻璃非常容易起霧，這是因為車內車外的温度差較大。我們知道，在冬天車外温度是非常低的，而車內由於開暖風的緣故温度較高，這樣就會在玻璃上形成小水珠。很多車主朋友們在處理這種問題的時候，一般都會打開一鍵除霧按鍵，並且AC按鍵往往也會同時打開。但這時AC按鍵是用來給空調除濕的，這樣吹進來的熱風就不會有水蒸氣，自然就不會在車窗上形成霧氣。所以，在經過暖風交換器的時候，吹進車內的熱風就會感覺到越來越幹，這樣一來霧氣就會自動消失了。
而打開AC按鍵，其實並不是用來製冷，這其實是空調的除濕功能。因為車內潮濕，如果單純用潮濕的空氣來除去擋風玻璃上的霧氣，效果肯定不會很好，當把空氣中的濕度降低之後，這些霧氣就不容易產生。所以，除霧的時候要打開AC按鍵效果要好上不少。當然，有的車主除霧並沒有AC但效果我不錯，這是因為當時車內的空氣不怎麼潮濕，而且車窗的霧氣也較少，這樣不打開AC也是可以的。
最後要提醒車主們的是，在冬天車內打開暖風的話，一定要注意不要讓所有的車窗都緊閉。尤其是當需要長時間停車的時候，車窗緊閉在裏面吹暖風很容易引起一氧化碳中毒。我們知道，汽車怠速時發動機氣缸內燃油的燃燒往往不會太充分，這樣一來就會產生多餘的一氧化碳。一氧化碳過多的話，積聚在車內被人吸入很有可能就會中毒，嚴重的還會影響生命安全。因此，大家在開暖風的時候一定要給車窗留一點小縫隙，不管哪一扇窗都是可以的，最主要是為了安全。