到底是什麼樣的BBA,才能讓保時捷也插不上話?

一説起豪華品牌汽車,大家首先會想到BBA。如果説起BBA中的高端車型,大多數人的第一反應又會是S級7系A8。

這幾款車確實有夠高端,但這就是天花板了麼?NONONO,身為豪華品牌的BBA定然不止於此。在此之上,還有一方天地。以下這幾款車才是BBA中的真正王者。

No.1 奔馳S級AMG

指導價227.88-307.88萬元

到底是什麼樣的BBA,才能讓保時捷也插不上話?

一旦被冠以AMG之名,就意味着這台奔馳被賦予了非同尋常的意義。當已經足夠高端的S級與AMG再碰撞在一起,用如虎添翼來形容都略顯蒼白。

雖然 奔馳S級AMG也有着應有的強大氣場,但僅看外表,你可能很難將它與AMG的高性能聯繫在一起。或許只是會隱隱的感覺到,這台S級好像有點不太一樣。不過只要看一眼數據,就會瞬間領略到AMG所帶來的意義。

6.0升V12雙渦輪增壓發動機、630匹馬力、1000牛米扭矩、4.2秒的百公里加速、最高時速300公里/小時。光是看這一串數字都足以令人心神激盪。如此表現也奠定了奔馳S級AMG在高性能轎車中的霸主地位。

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除此之外,奔馳S級AMG還有搭載4.0升V8雙渦輪發動機的車型。612匹的最大馬力與900牛米的扭矩雖然與12缸的大哥有點差距,但也依然足夠強悍。

進入車內,奔馳獨有的豪華氣息撲面而來。奔馳新S級的內飾最近被不少人吐槽,對於許多有情懷的人來説,奔馳S級AMG上的這種內飾才更為經典。

配置方面,奔馳S級AMG自然也是極盡奢華。

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夜視系統、空氣懸架、可變轉向比、“老闆鍵”、後排座椅電動調節與通風加熱、車載電視、柏林之聲揚聲器、幾何多光束LED大燈、64色氛圍燈、全車多層隔音玻璃、後擋風與後排側窗遮陽簾、後排側隱私玻璃等等應有盡有。

No.2奧迪S8

指導價207.68萬元

到底是什麼樣的BBA,才能讓保時捷也插不上話?

奧迪S8整體上還是延續了S系列低調內斂的風格。但銀色的前唇與耳朵、紅色的卡鉗、中網內的S標誌、雙邊共四出的排氣,又在不斷地滲透出運動的氣息。不得不説這種“扮豬吃老虎”的做法深得一些消費者的喜愛。

身為“燈廠”的奧迪在S8的燈光上相當賣力。矩陣式LED激光大燈、具有流動效果的貫穿式OLED尾燈統統安排。打開車燈,你就是最亮(靚)的仔。

內飾方面,奧迪S8的佈局與A8基本保持一致。12.3英寸全液晶儀表+兩塊中控屏,簡潔中不乏科技質感。碳纖維裝飾、帶有“S”標識的運動座椅和方向盤等細節又在彰顯着其與眾不同的身份。

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MIB3+Asterix 全新奧迪互聯平台、eABC-智能主動車身控制系統、ACC、夜視系統、抬頭顯示、自動泊車等配置更是進一步顯示出奧迪S8在智能科技方面的造詣。

動力方面,奧迪S8搭載了一套4.0升V8雙渦輪增壓發動機+48V電機組成的輕混系統,最大馬力571匹,峯值扭矩800牛米。傳動系統匹配8速手自一體變速箱並配備全時四驅系統,百公里加速僅需4秒。

另外值得一提的是,奧迪S8還配備有四輪轉向系統。即使車長超過5米,轉彎調頭也依然可以很靈活。

No.3 寶馬M8

指導價196.80-256.80萬元

到底是什麼樣的BBA,才能讓保時捷也插不上話?

相比其它兩款車的內斂,寶馬M8可要張揚的多了。低趴的身姿下,造型凌厲又不失流暢與優雅。想要更拉風,建議選擇兩門版車型。

進入車內,一體式運動座椅、中控台、擋杆等等都是熟悉的寶馬M系味道。相比普通的寶馬車型,M8展現出了M系應有的高級質感與運動氛圍。

在配置上,寶馬M8自然也不含糊。自動泊車、電動感應尾門、方向盤電動調節、抬頭顯示、座椅電動調節+記憶+通風與加熱、16個寶華韋健音響、LED激光大燈統統標配。

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如果不差錢,還可以搞一個觸控液晶屏鑰匙。這拿出來往桌子上一放,你就是全場的焦點。

動力方面,寶馬M8搭載了M系專屬的4.4升V8雙渦輪增壓發動機,可提供600/625的最大馬力和750牛米的峯值扭矩。這樣強悍的動力搭配適時四驅系統再加上寶馬聞名遐邇的操控,必將帶來超凡的駕駛體驗。

以上幾款車型都在傳統的基礎上賦予了更加運動與性能的屬性。如果感覺普通的基礎版車型太過平淡,不妨看看這幾款車,在足夠高端的基礎上又會帶來不小的驚喜與新意。

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