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隨着社會的快速發展這些年，中國人的消費水平逐漸改善。如今，許多人往往會在購買時選擇一個更全面的B級汽車，但他們面臨自己的產品，他們必須擁有自己的產品亮點。例如，我們今天想要的主角模型 - 福特Mondo。
新的蒙迪奧使用一個新模式來滿足獨特的消費者，具有獨特的審美態度。大約六個“魷魚嘴”進氣烤架，加上蜂窩設計特別特殊;整體視覺影響非常強，這是非常大氣的，這使人們看起來彼此的感覺。
一個具有非常高的識別燈具，具有全面的LED光源，具有更好的照明效果，對您的前任和實用性的清晰願景。
來到身體的一側，Mondeo的長度為4873mm / 1852mm / 1470mm;門中的兩個腰線定義，重心看起來更低;側面的堅韌側面，看着大氣和等級。
在汽車的結束時，最高識別是U形設計LED組合的LED組合，時尚慷慨，光線很強，當制動器減小時，光線強烈，概率在汽車後部。
內部部分;新車給人一種感覺是設計簡單，等級的，材料正在關注內部的整體，而且很舒服。
從中央門户到方向盤，從門面板到座椅，全部在皮革的口袋下，質地柔軟細膩，風格非常豪華，無論視覺還是觸摸，都是愉快的樂趣。
豪華汽車水平的豪華全液晶儀表板，當車輛開始時，數字指針逐漸點亮，突出了時代的感受和技術感。
方向盤非常好，方向盤也與控制語音系統集成，多媒體系統，自適應巡航系統按鈕，給予了非常好的司機體驗，讓人們愛不要釋放。
而不是用新穎的旋鈕取代傳統的膠凝棒，造成駕駛艙的奢侈品和技術氣氛，輕輕旋轉或壓制，使其更加優雅。
座位的舒適度也很高，沒有難，無論是觸摸還是坐着，它都是很好的，顏色也更髒，材料使用這種類型，甚至髒污也很糟糕加工材料。
來到後排;可以發現Mondeo注意後空間空間。它使用凹面設計。即使身體肥胖的乘客可以感覺很好包裝;座椅的長度也適中，舒適的性和老年人有很大的改進。
動力學;新車使用2.0託管渦輪增壓發動機，可輸出245馬力和350nm的最大扭矩，每天通勤或度假旅行都可以輕鬆處理。此外，發動機的內部佈局緊湊，運行平衡，並且可以減少噪聲，這可以有效地改善驅動乘法。
匹配與發動機是一個6AT變速箱，雖然這個變速箱小於7次速度換換檔，但絕對不錯。踩在節氣門上非常活躍，並且在低檔中沒有感覺，使整個手推車的性能更加鍛鍊，並且在相同類型的模型中是多於一個點。
就底盤而言，MCFESSON獨立懸架和上下臂是無關的多關節懸掛組合，使Mondi歐洲的駕駛質地更加緊張;當速度發生時，底盤性能相對較厚，而這款汽車節氣門調節也更為敏感。無論是開始性能還是中型加速度，駕駛時都非常令人印象深刻。
在汽車中的NVH也受到很好的抑制，並且在駕駛期間只能感受到輪胎噪音和風噪聲的小部分。
總體而言，這款汽車在新Mondeo的經濟效益價格非常好;在同一個班級，蒙德歐是厚厚的，繁重的動態。無論是外觀，力量還是內飾，它也值得其價格;新蒙德歐無疑對想要購買B級轎車的年輕消費者來説是一個很好的選擇。
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