被車標給耽誤,長4米9跌至15.99萬,237Ps帶9AT穩如牛,少有人問

不得不説的是,上汽通用在價格這一方面確實是給出了極大的誠意,不管是別克又或者是凱迪拉克還是雪佛蘭等等,在市場上面都擁有着教科書般的降價幅度。拿凱迪拉克這個豪華品牌來説,旗下的很多車型不僅擁有較高的優惠幅度,而且本身的配置也相當豐富,可以説是標杆級別的存在。
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除了豪華品牌之外,上汽通用雪佛蘭也同樣有着許多性價比極高的車型,並且有些車型甚至跟一些緊湊級轎車的價位沒有太多的區別,例如今天要説的,邁鋭寶XL就是這樣子的一台車型。
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邁鋭寶XL在目前市場上面的價格優惠幅度還是比較大的,除了入門版本之外,其實我個人更加喜歡的是2.0升的渦輪增壓發動機版本,動力提高的同時在價位上面也同樣有着很不錯的表現,2.0T的終端價格在19.49萬起,但同時也有3.5萬的價格下探,也就是説15.99萬起就能夠選擇到一台配置豐富而且尺寸足夠寬大的車型。邁鋭寶XL除了價格之外,在外觀上面的設計也同樣屬於一流水準,並且還擁有天生的美系運動氛圍,在市場對比之下確實有着很強的競爭力。那麼這台車具體有着什麼樣子的表現?我們可以一起來看看。
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外觀方面,雪佛蘭邁鋭寶XL的設計風格越來越高級了,在檔次上面絲毫不遜色那些同級別車型。車頭擁有很強的視覺衝擊力,中網的佈局以及線條的搭配都很好呈現出該有的運動氛圍。車身的轎跑風格也相當濃厚,並且加上長4米9的車身尺寸略微肌肉感的車身造型,看上去更是能夠迎合現當下許多年輕消費者的審美。不如雖説會比較簡約一點,但也同樣呈現出該有的運動效果。綜合來講,但邁鋭寶XL在運動感上面的營造確實是非常到位,而且還有着不少的高級感。
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雪弗蘭邁鋭寶XL在內飾上面或許就有些不盡人意了,在現如今以科技新潮為主的時代裏,邁鋭寶XL竟然還保留着相當復古的元素,尤其是整個中控面板的佈局看上去相當老氣。當然,但沒有太多的視覺氛圍營造,但是在配置上面確實是很到位,這也標配,那也標配,用來形容邁鋭寶XL確實是相當恰當。
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在動力上面,2.0T的渦輪增壓發動機有着很高的性價比,最大功率能夠帶來237馬力,並且配備的是9AT變速箱,再加上前後獨立懸架的配置以及高級的底盤調校,這台車擁有很不錯的駕駛路感,而且整體的平順性也確實是不錯。
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雪佛蘭邁鋭寶XL是一台極具性價比的車型,而且入門版本的價格其實也跟那些緊湊級轎車沒有太多的差距可以,更是能夠感受到雪佛蘭為了爭奪市場份額給出的誠意。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法呢?歡迎大家在下方留言評論。

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