今年第12號颱風“梅花”於9月14日20時30分在浙江省舟山普陀沿海登陸,15日0時30分在上海奉賢沿海再次登陸,閔行轄區水域風力達9-11級。為確保轄區水域持續穩定,閔行海事局及早部署,細化實化各項防禦措施,全力做好防颱抗台工作。
9月15日1時左右,颱風中心位移至閔行召稼樓地區附近,離轄區閘港水域僅7.64海里,1時30分內港東到東北風10-12級。“再次登陸其實算是在預料之中,前期我們一直在追蹤颱風路徑變化,直面防颱時刻準備着,”閔行海事局閘港海巡執法大隊青年執法人員任思煒説道。
據海事介紹,自9月13日起陸續通過微信提醒、騰訊會議等方式,加強對到港船舶、碼頭作業方的防抗颱風的宣貫頻次,要求轄區碼頭、船舶提高思想認識,緊繃“安全生產”紅線,全面開展防颱隱患自查,落實好應急預案要求。同時,執法人員進一步強化“四類重點船舶”現場檢查,着重加強船員在救生、通信設備等方面的操作性檢查,全面排查缺陷與隱患,並督促船方及時對缺陷進行整改落實。對轄區輪渡線、水工作業現場等防颱重點進行再宣貫、再督促,確保人員值班、加固纜繩、安全巡查、水上施工平台的安全防護等措施落實到位。
“梅花”在浙江舟山登陸後,轄區風雨明顯、風力持續增強,閔行海事局及時啓動防颱“包保”方案,根據任務清單,各海巡執法大隊對閔南廠水域、203油庫、新發國際碼頭、焦化廠碼頭等水域再次進行核查,情況正常。考慮颱風登陸上海奉賢的影響,及時督促焦化廠碼頭靠泊船、閔行環衞船等船舶撤離上岸避險人員28人。“梅花”二次登陸前,共計撤離上岸避險人員50人,涉及船舶21艘次。
據介紹,為有效抵禦“梅花”來襲,閔行海事局綜合運用水域巡航、電子巡航和無人機巡航手段及時掌握轄區船舶動態,通過海巡艇“問答式”卡位保潮維護通航秩序、“打卡式”現場巡航和“網格化”電子巡航力度進一步加強轄區橋區及周邊水域監控,嚴禁無關船舶在橋區水域停泊。與此同時,為確保船舶安全,按照上級臨時交通管制要求,對出口船舶(出吳淞口)實施交通管制,與兄弟分支局、閔行、奉賢交通執法大隊做好對接,互通信息,加強區域聯動,累計開展船舶臨時交通管控2300餘艘次。
根據氣象預測,颱風“梅花”強度強,大風持續時間長,累計雨量大,閔行海事局將繼續按照防颱部署和要求,嚴格落實好領導帶班制度,做好關鍵崗位人員24小時值班值守,做好各項防颱措施。定期開展社會應急力量值班點名,確保相關救助船艇隨時做好應對水上突發事件的準備;並與上下游海事局以及地方交通部門保持密切聯繫,確保信息流轉暢通。
目前,閔行轄區水域部署拖輪4艘,打撈船3艘,清污船2艘,應急力量24小時待命值守。
作者:張曉鳴 餘燦瑜 鄭丕顯
編輯:王宛藝
責任編輯:顧一瓊
*文匯獨家稿件,轉載請註明出處。