楠木軒

“小作坊”出品跑車賣30萬?這車誰敢買?

由 夏德才 發佈於 綜合

30萬的純電跑車發佈

9月25日,一台純電小跑車正式發佈,這是一輛多少有些“來路不明”的國產跑車,它的名稱為小跑車SC-01,其中“SC”的含義為Sport Car,該車型由工匠派進行手工打造,並非那種機械化大廠出品。

據“官方”透露,SC-01的售價不會超過30萬元,並且目前已經開啓了預售。但是,這台跑車還未完成最終測試,距離生產也還有一段時間,而按照計劃,最快交付時間為2023年第四季度,也就是一年之後,交付週期甚至比新勢力品牌還誇張。

SC-01的外觀確實有着傳統超跑的樣子,紅色車身、五角星輪轂配合上整車造型,讓我聯想起了曾經那台頂級超跑——恩佐法拉利,而平直的車尾加上圓形尾燈,又營造出美式肌肉車的味道。

至於內飾方面,暫時還沒公佈,我猜想原因大概率是還沒設計好。

為了保證整車剛性,SC-01採用了空間管陣式車架,這是許多賽車的同款結構,同時也實現了減重的效果,整車重量為1.3噸。

動力方面,前後雙電機的佈局可輸出超過320kW的最大功率,百公里加速時間3.9秒內,純電續航大於500km。

相比起這台車本身,我更好奇的是究竟有誰會成為它的用户?一個聞所未聞的品牌,甚至只能算是小作坊出品,並且要花接近30萬的價格去購買它,穩定性、安全性等一系列問題也有待考察。按照許多網友的説法,買新勢力品牌的都是韭菜、大冤種,那麼買這台小跑車SC-01的人,你們又會如何形容他呢?

全新寶馬M2曝光!醜嗎?

全新一代寶馬M2的實車外觀被外媒提前泄露,跟此前曝光的假想圖基本一模一樣,慶幸的是,它沒有采用“大鼻孔”設計,線條也比較平直,視覺效果顯得非常硬朗,整體還是比較好看的。

但“好看”的形容方式僅僅適用於前臉,因為新車的尾部保險槓兩側的隆起十分明顯,甚至有些過於誇張,因此這個尾部造型也引發了爭議,大家對它的形容就是“醜”。

但寶馬的“醜”很有可能是拍攝角度問題,此前的M4官圖也是被噴得體無完膚,然而實車卻比圖片相對順眼一些(注意我的用詞),並且看多了之後,其實M4也沒有那麼醜。

説回全新M2的外觀,寶馬M家族標誌性的外後視鏡沒有缺席,同時還擁有紅色剎車卡鉗、雙邊雙出排氣,外觀非常兇狠。

動力方面,全新M2搭載3.0T雙渦輪增壓發動機,重新調校後的最大功率達到456Ps,而除了8AT變速箱之外,還提供手動擋可選,但國內市場是否提供,這還是未知數。

理想L7 Pro信息曝光

根據理想汽車上週公佈的計劃,接下來將推出L8、L7、L6三款SUV車型,L8即將發佈,定位40萬以內的中大型6座SUV,L7則是40萬以內的中大型5座定位,L6售價30萬以內,定位中型5座SUV。

【理想L8】

雖然目前L7設計圖還未公佈,但基本可以想象到家族化風格下的造型。L7預計會分為兩個配置版本,其中一款配置L7 Pro的信息已經通過官方曝光,中控台兩塊3K屏幕+方向盤觸控屏+HUD顯示屏,佈局與L8/L9基本一樣,車機芯片為高通驍龍8155芯片,而19揚聲器的7.3.4杜比全景聲影音系統也將成為L7 Pro的標配。

輔助駕駛功能部分,L7 Pro配備直線智能召喚、NOA自動駕駛輔助。

作為中大型SUV,L7的長寬高分別為5050*1995*1750mm,軸距3005mm,與L8非常接近,但雙排5座的佈局能營造出非常寬敞的第二排空間,值得一提的是,第二排座椅支持電動調節,預計通風/加熱/按摩也是標配。

增程系統還是理想最新的1.5T四缸發動機+前後雙電機組合,最大功率330kW。底盤部分標配了魔毯空氣懸架。