作為中大型美系豪華SUV，這款車直接對標的就是我們能想到的寶馬X5，奔馳GLE，還有奧迪Q7等車型，可以看到這款車的塊頭還是非常大的，長超過5米，寬超過2米，軸距超過3米，所以它的尺寸是不輸競爭對手的，先來看車頭部分，林肯家族化的設計語言，一眼可見全系標配分體式的LED大燈，匹配自適應遠近光燈功能，這個中網可以看到是網狀的，如果是插電式混動版車型是點狀的，底下一個碩大的毫米波雷達，這款車匹配有全速域自適應巡航功能。
車側，首先這個AVIATOR的標誌，是鍍鉻的，如果在插電混動版車型上，它會是藍色的，後視鏡集成的功能非常齊全，摺疊記憶防眩目，同時還有倒車自動下翻的功能，門把手跟林肯大陸是一樣的，是電子的，同時B柱上還有密碼鑰匙，如果是插電混動版車型它還會匹配電吸門，同時有藍牙開啓門的功能，這款車作為它是中大型SUV能加92號汽油，而且打開這個加油口可以看到它是Easy Fuel的加油口，用起來會比較方便。
車尾，首先貫穿式的尾燈簡潔大氣，而且雙邊共四出的排氣體現了一款3.0T車型的自信，這個後置攝像頭如果從側面看會覺得它稍微有一點往外凸。
後備箱，首先給人的第一感覺這個地台稍微有一點高，如果放東西上去會有一點點費勁，不過這台車整個也比較大，它的輪圈尺寸都比較大，所以高也算是情有可原。這台車是2 3 2的座椅佈局，第三排座椅單立起來的情況下是一定夾角，所以在這個高度上進身稍微有點窄，那它底下其實還是挺寬的，在側面可以看到第三排座椅分着左右或者是兩個一鍵放倒按鈕，這個功能還是挺方便的，如果把第二排座椅也放倒可以達到純平，中間會有一點點縫隙，但覺得這並不是什麼大的問題，後備箱還有一個12伏的電源，同時底下有一個儲物空間，裏面有一些維修工具，從這個角度也能可以看到第三排側窗是有儲物格。
車內，來到車內首先給人感覺還是非常有檔次感的，首先這款車它的配置很高，座椅方面座椅記憶加熱通風多項座椅調節，包括腿託也可以調節，這點真的挺不錯的，方向盤後方有換擋撥片，自適應巡航，車道偏離預警等等。
中控屏幕的系統匹配了carplay，carlife等等功能，那這些都讓人覺得很方便，那其次就是儲空間方面這款車本來它的儲物空間更大，由於它是按鍵式的換擋機構，所以有上下兩層的儲物空間，同時這個上面還有蓋子，感覺也很不錯，這塊還有一個碩大的中央扶手箱，雖然不是特別深，那下面説一點小的缺點，就是這兩塊屏幕，首先這個全液晶儀表如果通過方向盤來控制會覺得在有儀式感的同時，它的反應實在是有點慢，而且它只有五項可以直接顯示的功能，如果想換隻能是換而不能增加。
在後排，當我來到第二排時，我想先説優點。我覺得第二排的配置真的很高。首先，包括觸摸屏在內的這個小屏幕的視覺效果和前10.2英寸的屏幕沒有什麼不同，我認為在很多車上都無法實現。其次，它有很多電源接口。這有一個C型，一個USB，旁邊是一個220伏150瓦的插座電源，然後扶手箱裏有兩個USB，也就是總共有三個USB，一個C型，還有一個插座。這對電腦和手機充電都足夠了。我覺得第二排其實在內飾上有一定的商業化傾向，包括空調出風口的調整，包括上下一鍵的窗户，開門的方式還是很有，而且有它的質感在這一點上是要有它的堅持性的。我最喜歡的是它的第二排中央扶手可以控制整個窗户的遮陽板。我覺得非常方便。