為啥有人寧把車白白扔掉，也不報廢換錢？車主欣然一笑：我們不傻

　　車子再豪華再貴，總有報廢的一天，若是在國外，因為監管比較寬鬆，一些陳年老車，稍微做些改裝，就能合法上路，隱患無疑很大，在國內為了安全起見，這種情況就不用擔心會出現，車子一旦不能通過年檢，拿不到合格標誌，就不能繼續上路了，這些車子只能送去報廢，不過在實際上，很多車主並不將車子主動送去報廢，而是丟在路邊就完事了。

　　況且送去報廢還有豐厚的補貼拿，就這麼把車白白扔掉也不去報廢換錢，豈不是有些傻嗎？為啥還有人會這樣做呢？其實聽到這裏，車主只是欣然一笑，不送去報廢，正是因為我們不傻。一來報廢的手續很麻煩，一台車等到報廢，起碼都開了十幾年了，相關的證件早就不知道丟哪兒去了，要拖去報廢，還得想辦法將各種證件補起，很多人都懶得這趟，省下時間給公司加班不香嗎？

　　而且除了這些證件外，各種流程，各種排隊，也得花上好久的時間。二來就是報廢雖然有補貼拿，但是這個補貼並不多，一台10萬的車可能只有三百塊左右，不少車主表示，報廢車不能上路，必須用拖車拖去報廢，花的拖車費都五六百了，但是報廢補貼只有三四百，一合計自己還虧了好幾百，早知道就不去報廢了，扔在路邊起碼不虧錢。

　　車主不願送愛車去報廢，大抵就是這倆原因。當然也有人好奇，就算不送去報廢，直接當廢鐵賣掉，不也比丟路邊合算，起碼能掙回很多錢。這個也並非不想買，而是不能，因為除了走報廢途徑報廢車子外，其餘方式都是不合法的，每台車的關鍵部件都有編號，若是這些零件被小販賣掉，日後除了問題，難免不會找到自己，這無疑很虧。

　　而且把車子當廢品賣掉，車牌就不能註銷了，自己再買新車上牌也會受到影響，相對而言還是將車丟路邊更省心，想買車了，再送去報廢也不遲。不過也不建議大家這樣做，如今車位資源稀缺，將報廢車佔用這些寶貴的資源，也是很不合理的，不少地方都開始嚴查這些“殭屍車”，一旦查到還是會直接拖走報廢，還可能面臨罰款，因此愛車的年紀到了，大家最好還是主動送去報廢，這樣其實才最省心。