8月銷量大增27%,哈弗H6力壓CS75蟬聯冠軍,長城認真了

“萌妹説車”,有趣的説車,本期主要內容有:

長城汽車8月銷量89442輛,同比大增27%。

哈弗H68月銷量27528輛,繼續蟬聯SUV銷量冠軍

WEY品牌8月銷量7504輛,終於迴歸正增長

長城皮卡8月銷量20951輛,同比增幅達到了80%,遙遙領先。

歐拉系列8月銷量4794輛,同比大幅增長291.3%

四大品牌齊發力,長城汽車8月銷量達到89442輛

長城汽車終於發佈了8月銷量,達到了89442輛,同比增長27%。其中,旗下哈弗,WEY,歐拉和長城皮卡品牌均取得正增長,顯示出了長城強大的產品號召力。

長城汽車8月銷量

哈弗品牌:H6“寶刀未老”,哈弗F7和M6銷量均破萬

哈弗品牌作為長城銷量支柱,8月總銷量為56128輛,佔據長城總銷量的62.8%,地位重要程度不言而喻。

其中,哈弗H6頂住了長安CS75的衝擊,8月銷量達到了27528輛,蟬聯SUV銷量冠軍。隨着第三代H6上市和第二代H6的換代,兩代H6會產生什麼樣的效果呢?

第三代哈弗H6

哈弗F7和M6車型8月銷量均破萬,分別達到了10308輛和11516輛,其中M6同比增幅達到了71.6%。作為小型SUV,M6競爭力還是很強的。

哈弗M6

此外,哈弗大狗即將上市,預售階段的“馬犬版”、“哈士奇版”等命名方式很有新意,估計會受到年輕羣體的喜愛。

8月銷量大增27%,哈弗H6力壓CS75蟬聯冠軍,長城認真了

哈弗大狗

WEY品牌銷量終於轉正,VV6扛起銷量大旗

WEY品牌一直是長城汽車“痛點”,8月份銷量達到7504輛,VV6銷量為4453輛。雖然銷量已經迴歸正增長,但是與吉利領克17098輛的成績相比,WEY明顯落了下風。

VV6

WEY坦克300有望年內上市,硬派造型與哈弗大狗有些相似,上市後有望成為WEY品牌的增長點。

WEY坦克300

皮卡:銷量達到20951輛,長城炮和風駿皮卡牢牢佔據皮卡市場前三名

皮卡已經成為長城汽車銷量的重要增長點,8月銷量達到了20951輛,同比大幅增加80%。其中,長城炮銷量為11100輛,蟬聯皮卡市場銷量冠軍。隨着“皮卡進城”政策的不斷推進,長城皮卡有望再登一層樓。

長城炮

歐拉“貓系列”新能源車型掀起熱潮,8月銷量突破4000輛

歐拉新能源8月銷量4794輛,同比大增291.3%。其中,歐拉黑貓最受歡迎,銷量達到了3728輛。

歐拉黑貓

長城汽車銷量前景有待觀望,H6“依賴症”何時才能解除?

雖然長城汽車8月總銷量達到了89442輛,然而乘用車銷量僅有68491輛,其中H6就佔據乘用車銷量的40%,H6依賴症依舊沒有解除。此外,第三代H6和第二代H6同時出現在市場,也顯示除了長城“求穩”的策略,長城汽車的銷量前景究竟如何,還有待觀望。

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