奧迪擁有高級SUV，這對於我來説並不是什麼新鮮事。畢竟是一線豪華汽車品牌，因此擁有高級車身並不意外。而今奧迪又一高級SUV到來，主要是奧迪Q5迎來了中期改款，而且這是海外版奧迪Q5的到來，也可稱作新的奧迪Q5。據悉，國內奧迪Q5L，將會在今年三季度同步更新並上市。
身為奧迪旗下的一款高級SUV，新的奧迪Q5在外觀方面進行了升級，對比國產奧迪Q5L來説，整體變年輕、動感、霸氣，有種奧迪A4L的感覺。其在前臉設計手法上，新的奧迪Q5加入當前家族新的語言設計。例如大燈，在風格上跟奧迪A4L的大燈是存在一定相似之處的。整個大燈內部的橫豎造型，也是奧迪當前的新造型設計，可以營造出較為高級的視覺效果，比國產奧迪Q5L的矩陣樣式大燈更顯精緻。
進氣格柵造型也不再是橫向風格，而是真正的環扣網格狀，整體精緻氣息比較濃厚，但沒有國產奧迪Q5L的格柵看着大氣和商務。霧燈輪廓則加入菱形元素設計，點綴的黑色飾板造型動感年輕霸氣。
跟前臉的變化相比，新的奧迪Q5在車側上並沒有太多變化，整體依舊延續現款樣式設計。例如車身腰線、車窗類型、輪眉風格，這三個方面是沒有變化的。但細節上，新的奧迪Q5主要在顏色上做出的改變，例如車窗周圍加入黑色、行李支架加入黑色。當然，輪圈的造型也依舊是五輻樣式，只不過造型變得更加大氣檔次高，這種風格的輪圈造型，讓人覺得檔次不輸奔馳GLC。
新的奧迪Q5在車身尺寸上，長寬高分別為4680毫米、1890毫米、1660毫米，軸距為2820毫米。跟海外版現款奧迪Q5相比，主要在車身長度上增加了19毫米。但是跟國產奧迪Q5L相比，長度短了73毫米，寬度窄了3毫米，高度高了1毫米，軸距短了88毫米。顧名思義，只要進行國產之後，車身上的各方面數據都會進行增加。
尾部跟車側一樣沒有太大的變化，整個尾部輪廓風格，跟國產奧迪Q5L基本一致。不過在細節上，新的奧迪Q5還是作出的應有的改變。比如尾燈內部的風格，同樣加入跟大燈相同的橫豎樣式設計，在精緻度方面可以得到進一步增強，而且點亮之後看到的效果也更能夠讓人喜歡。新的奧迪Q5在排氣管上，採用的其實是隱藏式風格排氣管設計，不過因為黑色裝飾的假排氣管加入，因此動感氛圍突出。
新的奧迪Q5內飾與現款保持一個水準設計，整體基本相同。曾經奧迪家族的內飾語言，能夠傳承到新的奧迪Q5身上，已經屬於值得珍藏的設計。中控屏會因為低高配原因，分別配備10.1英寸和12.3英寸屏幕，並且內置新的MIB 3信息娛樂系統，在潮流方面與時代同步。
據悉，這個信息娛樂系統將不會出現在國產奧迪Q5L身上，因為水土不服的因素，未來國產奧迪Q5L所搭載的信息娛樂系統，將會是奧迪A4L身上的那一套基於安卓系統設計的信息娛樂系統。
在內飾的一些細節上，新的奧迪Q5加入了新顏色縫線設計，在檔次上顯得更加豪華。同時新樣式的桃木裝飾，對於內飾的豪華感，也起到一定作用。
當然，身為新的奧迪Q5，那麼在配置方面自然也不會過於寒酸。具體所配備的配置，將有3D音響、多色氛圍燈、無線充電、車身側面預警、尾部感應預警、後交叉交通輔助、夜視攝像頭等配置。
車內空間表現整體不錯，後排空間可留出接近兩拳的腿部空間，但是中間地台有點過高，會影響一定的乘坐舒適性。不過後排座椅支持靠背調節，以及支持雙座椅和三座椅放倒。
在動力上，會因為地方的不同，而採用不同的動力輸出。其中在歐洲，新的奧迪Q5將會採用2.0T柴油發電機+12V輕混系統，以及3.0T V6柴油發動機+12V輕混系統輸出。除了歐洲之外的地方，將會採用2.0T汽油發動機+12V輕混、3.0T V6發動機、2.0T發動機+電動機輸出。毫無疑問，新的奧迪Q5未來國產後，將會繼續搭載2.0T汽油發動機+12V輕混，以及2.0T發動機+電動機的動力，變速箱也依舊是7擋雙離合變速箱。
但在車速低於22km/h的時候，自身所搭載的12V輕混系統，會自動啓動啓停模式，能夠將油耗降到油耗100km0.3L的成績。而這個模式的啓動，對於渦輪遲滯和啓停系統的舒適性是有好處的。當然，這只是針對車身低於22km/h的時候，如果高於這個車速，油耗自然不會這麼低。
綜合上述，對於此次新的奧迪Q5到來，高級感依舊那麼突出。而且新增的一些配置和設計，整體上趨於年輕化。未來進入國產之後，如果維持價格定位的不變，也許銷量會有所增加也不奇怪。
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