在渦輪當道的年代還有排放法規的關係，大排氣自然進氣引擎似乎已經是越來越難見到了，就連 Toyota 旗下的自然進氣引擎也即將退休，而近日日本媒體就報道 Toyota 將在新一代的車款上面採用一具全新開發的2.4L渦輪增壓引擎！
目前 Toyota 是全球汽車製造商少數還在極堅持自然進氣引擎的汽車製造商，目前 Toyota 旗下僅有1.2L，1.6L，2.0L以及3.5L的渦輪增壓引擎，其中1.6L還是為 Yaris GR4 打造的引擎，因此在C級車到D級車甚至是更高的E級， Toyota 基本上是沒有渦輪引擎可以使用的，因此要符合新的排放法規又要強大的動力， Toyota 在現階段只能依靠混合動力引擎了。
近日，日本媒體報道，在新一代豐田/雷克薩斯中，原廠將採用新開發的2.4L渦輪增壓發動機，主要用於替代原3.5L V6自然進氣發動機。據之前其他日本發動機媒體報道將使用該發動機，包括新一代Alphard/Vellfire，以及新一代雷克薩斯is和雷克薩斯LX將使用該發動機。不過，到目前為止我們還不知道這款發動機的輸出性能，但是由於它是用來替代3.5L V6自然吸氣發動機的，所以這款發動機的動力性能應該不會差 以目前的 Camry 3.5 V6 為例，這具引擎的最大馬力為301 Hp，所以相信新的2.4L渦輪引擎動力也不會差太遠。至於未來我國會不會有這款新引擎呢？就要看原廠怎麼安排了。