此次中歐(亞)班列的開行，開闢了長三角地區與東盟經貿合作的物流新通道，將有效帶動蘇中、蘇北地區企業“走出去”，也將有利於優化國際鐵路運輸合作，助力“一帶一路”建設。 許叢軍 攝
後期，至東盟國際貨運班列的開行密度將得到進一步提升，最終實現每月開行4至6列的目標。 許叢軍 攝
長三角地區首開至東盟中歐(亞)班列緩緩駛出江蘇海安物流基地。 許叢軍 攝
5月26日，一列滿載工業、紡織機械、光伏和電子產品的中歐(亞)班列駛出江蘇海安物流基地，向着越南河內進發。據悉，此趟中歐(亞)班列共搭載70個標準集裝箱，將經由中國廣西憑祥站出境，全程運行時間預計為5天。這是長三角地區首次開行至東盟十國的國際貨運班列。