不得不説，現在汽車已經很普遍了，老百姓家裏都有了車子，雖然帶給人們不少方便，但是車子同樣也帶給很多車主不少麻煩，原因很簡單，汽車後續養護花費太多了，開車頻繁的人基本上每個月工資很難剩餘，僅油費都要花費不少錢，如果跑高速比較勤快，還要交一些過路費，但是今年因為疫情影響，國內的高速都免費了，這對於車主來説是一件好事，之前只能在假期的幾天才免費，如今近半年上下高速都不收費。
因為疫情影響，只要這個疫情不過去，高速始終是免費的，根據規定，從一月份開始，免費到6月底，當然期間會根據疫情的情況作出調整，如果嚴重了會延長，如果控制住了，高速就提前收費了，到了現在，高速已經免費了兩個多月了，不過這段時間車主們跑的也不多，畢竟大多數都在家裏，但也有不少人經常跑高速，特別是那些上班的人，高速更方便一些，很多人猜測高速近期會不會取消免費，畢竟疫情基本上控制住了，對於這個問題，就有知情人表示：“不要急，還早着呢。”
相關部門在高速免費發佈的時候就已經説過，最初定的時間是6月30日24時，當前還沒有任何消息取消高速免費的政策，所以大家可以放心上下高速，如今剛四月份，到6月底還早着呢，不用擔心這段時間會收費，而且當前疫情雖然控制好了，國家需要刺激人們去消費，高速免費會更好一些。
很多車主表示，這種政策真的很爽，免費期間上下高速簡直是人間天堂，也不用停車了，更不用接受ETC的扣分短信了，只要是出行，人們必定會上高速，因為方便快捷，而且還剩下了一大筆錢，早期高速一公里要收費5毛錢，如今免費政策實施後，我們跑一趟就能節省好幾十元，遠距離甚至上百元，特別是那些大貨車，免費之後一趟就能節省上千元的高速費用，拉貨的成本也更低了，最重要的是現在汽油的價格也降低了，全國統一價格92號汽油5.5元一升，這個價格是近10年來最低的一次了，車主們都很高興。
雖然今年開局不太樂觀，不少人苦難中吃了很多苦，甚至有人直接失業了，但國家推出了各項政策，對於車主來説還是利好，其實也是為了促進大家去消費，拉動經濟，畢竟停擺兩個月，國內損失非常大，高速免費，汽油價格新低，這種組合拳讓車主非常舒服，期待免費的時間更長久一些。