來自德國的改裝商KTW Tuning，主要的改裝車型也是德國車，他們一口氣打造了黑白雙色的兩輛寶馬1系。在進行改裝之前，這兩輛1系均是非常普通的116i，最大馬力只有134匹，但1系的精髓並不在於馬力的多少，而是一直被視為標杆的操控性，只要後期稍加改裝，1系的可玩性便更高了。
首先來看黑色1系，KTW Tuning為其換上Tomason TN-9燻黑鋁合金輪圈，前後輪圈尺寸一樣，寬度和直徑為8.5×20，ET值為35，搭配使用235/30ZR20 88Y的輪胎，談不上寬胎，但對於1系來説抓地力足夠了。換裝了H&R短彈簧後，很明顯車身被降低了，整車的視覺效果也更好。但剎車部分則顯得不夠誠意，沿用原裝的剎車部件，只是剎車卡鉗塗紅而已，有投機取巧的成分。白色1系的改裝手法也是大同小異，H&R短彈簧將車身降低，也是使用235/30ZR20 88Y的輪胎，剎車卡鉗也是噴成紅色，但輪圈卻換上了AEZ Antigua，尺寸方面也是8.5×20和ET35。縱觀KTW的這兩輛寶馬1系，改裝的手法和深入程度而言，只能用輕描淡寫來形容，不過不能忽視的一點，1系的操控性本來已不錯，如果硬是要重改，可能會丟失了寶馬原有的那股操控味道。
圖:換裝上H&R短彈簧後，再裝上Tomason TN-9黑色輪圈，KTW Tuning的注意力主要集中在行走系統，至於動力系統有否升級?不得而知。
圖:隱約可見的紅色剎車卡鉗，其實只是噴漆而已，剎車系統並沒有經過實質性的升級。
圖:黑色1系的內飾，基本上沒什麼改動，只是換了一些飾板。
圖:白色車換上的是AEZ Antigua燻黑輪圈。
圖:白色1系的內飾，也對應使用了白色的飾板。