二胎政策的開放讓不少家庭又添了新丁,家裏原來購買的轎車在這個時候就難免顯得有些尷尬,遇到節假日想要家庭駕車出行遊玩座位卻不夠,一家人不能齊聚一堂算是一件痛苦的事情。這也是為什麼越來越多的家庭都開始考慮購買第二台車子,在購買第二台車子時很多車主都會優先考慮座位和空間,大7座SUV顯然是個不錯的選擇,在市面上諸多的7座SUV中,它的到來只有3年的時間,但是卻憑着總銷量超20萬台的成績迅速成為了黑馬,説的就是比亞迪唐系列,其中燃油版的唐2.0T+6AT油耗5毛,憑啥只賣13萬?
唐DM的出現打破了“20萬天花板”的説法,成為了自主品牌SUV的市場標杆,均價超過20萬的價格向國人證明了豪華不止合資,國貨也能當自強。正所謂“上得廳堂下得廚房”,在唐家族的整個系列中包含了純電、油電混合、燃油版三種動力版本,考慮性價比和實用性的話,12.49w-15.49w的唐燃油版顯然是個不錯的選擇。
唐燃油版的長寬高尺寸分為為4870mm、1940mm、1720mm,2820mm的超長軸距在中型SUV中佔有很大的優勢,座位方面唐提供5/6/7座3種格局可選,從某種意義上來講,燃油版的唐不僅是為二胎家庭設計,即便是第一次買車的年輕車主,5座版車型也能滿足你的各種需求,包括面子。
由前奧迪設計總監艾格親自操刀的中國“龍顏”具有着遠超同級的美,超大的進氣中網配上兩側犀利的LED大燈,側面超大尺寸的245/45 R20輪胎尺寸更是提升檔次,僅是這4條輪胎的成本在同價位SUV中就幾乎難尋對手。動力方面,唐燃油版全系標配2.0T引擎及6AT變速箱,低功率版本馬力為192匹,高功率205匹馬力,68L的油箱容積加滿92號汽油需要300塊錢出頭,9L的油耗續航可以突破700km,每公里的油耗才5毛錢。
內飾部分,進入唐車內首先感受到的就是柔軟舒適的皮質材料包裹,中控台上的鋼琴面板盡顯奢華,上方配有銀色拉絲面板裝飾鍍鉻,唐燃油版配有12.8英寸雙屏顯示,在這塊堪比特斯拉的大屏上兼容了上萬款應用,與此同時像駐車前後雷達、盲區影像、智能語音等各種實用功能都可以在這塊屏幕上得到施展,比亞迪唐的內飾設計和配置一直都位於一線地位,這點無須再贅述。
截止2019年底,唐家族車型累計銷量已突破20萬台,在競爭激烈的國產SUV市場,唐能夠連續數月保持銷量破萬的成績足以説明一切。不得不承認的是,在比亞迪吸收了奔馳、奧迪等設計專家之後,唐這款車的目光所到之處盡是豪華,這樣一台無懈可擊的中型7座SUV憑啥只賣13萬?原因離不開比亞迪在底盤、發動機方面的自主研發優勢,成本下降價格也自然能夠讓利更多。