在銷量火爆的SUV領域，各大車企都取得了不錯的成績，像大眾、日產、“兩田”、別克這些知名的合資品牌，在國內SUV領域都有銷量不錯的車型。作為日系車代表的三菱，旗下的歐藍德、帕傑羅卻缺少了存在感，當看到其他車企已經賺得盆滿缽滿的時候，三菱終於甩出“王炸”，亮相了一台新車GT-phev，這款車不但外觀設計拉風，關鍵油耗比同級車低，放棄哈弗H6就等它。
GT-phev作為一台插電混合動力SUV，這款車的外觀造型與歐藍德有幾分神似，它們都採用了個性張揚的設計理念，對90後的年輕人來説，老張覺得這種前衞的造型非常符合它們的胃口，但是對40歲以上的車友來説，就會覺得這款GT-phev的設計方式有些大膽。該車的中網與分體式大燈配合在一起，讓前臉極具未來感，加上眯眯眼日行燈的配合，讓這款車看起來比攬勝還拉風。
作為一台緊湊SUV，GT-phev的車身造型比較年輕化，黑色的車頂與白色的車身配合在一起，有效提高了整車的顏值，配合富有力量感線條的點綴，進一步勾勒出該車濃郁的運動色彩。為了與整車前衞的造型相呼應，該車就將後尾燈採用扁平式設計，與外擴式保險槓線條配合在一起，讓尾部看起來更加渾厚，立體效果更加濃郁。尺寸方面，GT-phev的車長達到4.7米，車寬超過1.8米，高度達到1.71米。
作為一台豪華感濃郁的車型，GT-phev的內飾就採用時尚氣息明顯的設計語言，將內飾採用紅色、黑色拼接後，讓內飾顯得更有活力。為了提高該車的科技感，三菱不僅為這款車設計了液晶屏、液晶儀表等配置，同時還加入了電子換擋桿和電子手剎，讓用户對車輛進行控制更加方便。由於該車操控區域全部被黑色飾板包裹，雖提高了檔次，但是沾上指紋後看起來髒兮兮的，老張覺得這種材料不是很實用。
動力方面，GT-phev搭載了1.5L發動機，作為一台插電車型該車擁有最低2升的油耗，經濟性可以媲美比亞迪唐混動版。
綜上所述：老張對GT-phev這款車還是挺期待的，由於目前該車還是一台概念車，但願真正量產的時候外觀設計不會做出太大的改變，大家對這款車怎麼看呢？
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