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豐田在越野車當中是有口皆碑,只可惜價格太貴,讓很多消費者至今還在努力。其實,我們經常在大街見到陸巡,但那些都常規版本,殊不知,豐田旗下的陸巡還有頂配豪華車型,那就是4500柴油版。今天我們就來見識一下頂配陸巡究竟長什麼樣?
從這台新車來看,外觀真的要比奔馳大G還要霸氣,特別是前臉部分。前臉部分換上黑色套件的各色,以及黑色包圍的套件,在細節方面的塑造也非常硬派,整個車頭給我感覺質感非常強烈,相比常規的陸巡更要帥氣。此外,這台4500柴油版的陸巡也增高離地間隙,通過性和越野性能更強勁,同時也換上黑色輪轂和越野論壇,避震也是進行增高,一眼就能突出該車越野性能。而且外置的排氣也是非常唬人,從這台陸巡身上真正詮釋了什麼叫硬派越野車。
尾部變化最明顯的就是尾燈組,不僅加大加寬,而且燈罩內部也經過燻黑處理,改裝成分更加明顯了。此外,在燈組部分也是有所變化,前後大燈均為led燈光,前燈為了更好穿透能力,還有氙氣大燈輔助。而且越野屬性的配置也是非常豐富,四驅系統、兩把差速鎖、以及可自動調節的懸掛等等,越野輔助配置也能增加越野時的安全性和可玩性。
內飾方面沒啥好説,主要突顯了該車的用料和細節方面,畢竟是D4S V8柴油版本,座椅的材質均為高端皮革,座椅縫線均為手工,關鍵是座椅的填充物更加柔軟,座椅也進行加厚加大處理,堪比移動沙發,比如日產更勝一籌,在品質方面倒是有幾分埃爾法的意思。而且使用棕色設計也是為了凸顯車內豪華氛圍,當然,最值得一提就是音響部分,我認為陸巡音響一直以來都要比寶馬X5、奧迪Q5還要有優勢,放一首古典音樂,如同置身於歌劇院當中。
因為是頂級版本,所以後排座椅也配有多功能液晶顯示屏,支持車機互動,增強車內娛樂氛圍。而動力才是該車最大殺手鐧,新車配備的是4.5L V8雙渦輪柴油發動機,扭矩的輸出更加厲害了,竟然達到615牛米,並配有多種駕駛模式,以及全時四驅系統等實力派配置,相信在同級競品當中,沒有誰是它的對手了。當然,油耗也將是一筆不小開支,不過能買得起這台車的人,就差那點油費了。
今日話題:大家覺得這台柴油版陸巡的顏值帥氣嗎?這樣動力、這樣的配置、在同級競品能找到對手嗎
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